La Dallara Stradale si aggiorna così per il 2025
Aerodinamica ancora più raffinata e due nuove versioni per la supercar emiliana. Prezzi da 233.020 euro per la Barchetta "base"
A otto anni dalla presentazione della prima versione, la Dallara Stradale si evolve con un aggiornamento che ne migliora ulteriormente le prestazioni.
La biposto nata dal sogno di Giampaolo Dallara riceve modifiche su più fronti, con interventi su aerodinamica, sospensioni, freni e motore, oltre a nuove opzioni di personalizzazione e un ampliamento delle attività dedicate ai clienti. Ora, nella gamma della supercar emiliana si aggiungono le nuove versioni Laps e Landscapes.
Aerodinamica da monoposto
L'aggiornamento 2025 della Stradale introduce modifiche significative in vari ambiti, a partire dall'aerodinamica. Su questo fronte troviamo l’adozione di serie dei "louvres" sui passaruota, sviluppati per la versione EXP, che permettono di raggiungere un rapporto 1:1 tra peso e deportanza.
Dallara Stradale Landscapes
Dallara Stradale Laps
Infatti, con un peso invariato di 855 kg, la vettura ora genera 855 kg di downforce a 260 km/h, migliorando così il bilanciamento complessivo e riducendo il sottosterzo.
Le sospensioni sono state riviste per adattarsi al nuovo profilo aerodinamico, mentre l'impianto frenante eredita dalla versione EXP le prese d'aria studiate per migliorare il raffreddamento. Anche il 2.3 turbo di origine Ford da 400 CV ha ricevuto un aggiornamento al sistema di alimentazione, per permettere un’erogazione più fluida e costante anche nelle condizioni più impegnative della guida in pista.
Nuove personalizzazioni e interni aggiornati
La Dallara Stradale 2025 è dotata anche di nuove opzioni di personalizzazione degli interni grazie alla collaborazione con Alcantara. L’abitacolo di serie prevede un rivestimento in Alcantara nera con cuciture a contrasto, ma è disponibile in opzione la finitura Alcantara Traforata, che offre due motivi grafici tagliati al laser: Spine o Track Layout, quest'ultimo con il profilo di una pista a contrasto.
Dallara Stradale Landscapes, la plancia
Dallara Stradale Laps, i sedili
Oltre alle modifiche ai materiali interni, il programma UpShift per gli esemplari esistenti viene ampliato, permettendo ai proprietari di aggiornare le proprie vetture con le novità introdotte nel 2025 e i tre kit Pista Exp (Aero, Set-up e Pit-stop), pensati per migliorare ulteriormente le prestazioni in circuito.
Inoltre, debuttano due nuove versioni. La prima è la Laps, pensata per chi cerca il massimo delle prestazioni in circuito. Di serie sono presenti la tinta Blu Dallara Opaco, il cambio automatico, il kit Racing EXP, dettagli in fibra di carbonio a vista e finiture interne in Alcantara Traforata Track Layout con il motivo della pista di Varano de' Melegari.
Dallara Stradale Landscapes
Dallara Stradale Laps
Per chi invece preferisce godersi la Dallara nella guida su strada, la versione Landscapes propone la tinta Azzurro Panoramico, il cambio manuale, il tetto smontabile con portiere Sky-View e sedili Touring, pensati per un comfort superiore nei viaggi più lunghi.
E i prezzi? Il modello base Barchetta parte da 233.020 euro. C'è poi la Spider Plus da 253.346 euro, fino ad arrivare ai 273.792 euro della Coupé Hard-Top. La Landscapes parte da 282.030 euro e la Laps da 284.486 euro.
A proposito di Dallara
Fotogallery: Dallara Stradale (2025)
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