Il presidente Macron viaggia su un'auto "italiana": la DS N°8
La DS N°8 è la prima auto presidenziale non francese, visto che viene prodotta in Italia, a Melfi. Finiture speciali fuori e dentro
Avete mai visto un presidente della repubblica francese viaggiare su un'auto non costruita in Francia? Sembra impossibile, ma oggi è accaduto ciò che non era mai accaduto prima, ovvero vedere il presidente Emmanuel Macron a bordo di un'auto prodotta in Italia, per la precisione la DS N°8 che viene assemblata nello stabilimento Stellantis di Melfi (PZ).
La DS N°8 Présidentielle è infatti un esemplare unico realizzato appositamente per Macron e utilizzato per la prima volta dal capo di stato francese proprio ieri, 8 maggio 2025, in occasione delle commemorazioni dell’armistizio dell’8 maggio 1945, data in cui la Germania nazista firmò la resa e pose fine alla seconda guerra mondiale in Europa.
Oltre a essere la prima auto non francese a trasportare l'inquilino dell'Eliseo, la DS N°8 si guadagna anche il primato di essere la prima auto elettrica utilizzata da un capo di stato in una cerimonia ufficiale.
Una DS N°8 speciale fuori e dentro
La DS N°8 del presidente francese è stata realizzata con un allestimento specifico che parte dalla colorazione esterna in un esclusiva tinta BluZaffiro, simile a quella già vista sulla precedente DS 7 Crossback Élysée. In più ci sono le finiture nere e dettagli in tricolore francese (blu, bianco e rosso) sulla calandra e sui badge anteriori e posteriori, senza dimenticare i supporti per le bandiere sul paraurti anteriore.
DS N°8 Présidentielle, splendente in Blu Zaffiro
Dentro troviamo una serie di dettagli unici creati da diversi artigiani francesi per dare una maggiore impronta "nazionale" alla vettura presidenziale. Si parte delle decorazioni fatte con paglia di segale tinta e intarsiata nelle tonalità verde acqua e blu notte, realizzate artigianalmente dall'Ateliers Lison de Caunes, e si arriva ai pannelli di raso che provengono dalle seterie Verel de Belval, parte della filiera Hermès e firmati Métaphores.
Paglia intarsiata, pannelli di raso e molto altro
Anche i pannelli porta sono rivestiti in uno speciale tessuto plissettato a mano dall'Atelier Lognon e i rivestimenti in Alcantara e pelle Nappa con cuciture a punto perla sono opera dei maestri sellai di DS Automobiles.
Cos'altro c'è di francese
Nel comunicato ufficiale, forse proprio per parare le possibili critiche al fatto che la DS N°8 non sia un'auto completamente francese, ci sono poi diversi riferimenti all'origine d'oltralpe di alcuni componenti fondamentali come la batteria a marchio ACC, prodotta nella gigafactory Stellantis di Billy Berclau Douvrin, in Francia e capace di un'autonomia WLTP di 750 km.
A questo si aggiungono i motori elettrici prodotti da Emotors a Trémery, la blindatura effettuata dalla francese Centigon sulla DS di Macron e l'impianto audio firmato Focal, azienda di Saint-Etienne specializzata in sistemi audi di grande qualità.
Cosa c'è di italiano
Di italiano la DS N°8 ha sicuramente il luogo di nascita che è la fabbrica Stellantis di San Nicola di Melfi, in provincia di Potenza, stabilimento scelto da Stellantis come punto di riferimento per i modelli di alta gamma realizzati sulla piattaforma STLA Medium, come la Lancia Gamma o la nuova Jeep Compass.
Lo stabilimento Stellantis di Melfi
Dallo stabilimento lucano, centrale per l'intero gruppo Stellantis, saranno prodotte "almeno 150 mila macchine all’anno", come ha anticipato da Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer of Stellantis Enlarged Europe.
Da non trascurare è poi la presenza a bordo di alcune componeti associate al Made in Italy come ad esempio i rivestimenti in Alcantara, un materiale sintetico prodotta dall'omonima azienda italo-giapponese nello stabilimento di Nera Montoro, in provincia di Terni.
Un solo precedente non francese
Ricordiamo che tutti i presidenti francesi hanno viaggiato sempre su auto prodotte in Francia con i marchi Renault, Peugeot, Citroen, Simca, Voisin, Talbot-Lago e DS, con una sola e particolare eccezione.
Si tratta della Cadillac Fleetwood Serie 75 regalata a Philippe Pétain nel 1940 dal presidente americano Franklin Delano Roosevelt e utilizzata dal capo del governo collaborazionista di Vichy anche nella sua fuga verso la Svizzera nel 1945.
Altre info sulla DS N°8
Fotogallery: DS N°8 Présidentielle
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