Fabbrica Stellantis di Melfi: tutte le auto in arrivo

In Basilicata, quasi al confine con la Puglia, c'è una delle fabbriche Stellantis più importanti al mondo. È lo stabilimento di Melfi, in provincia di Potenza, che nella frazione di San Nicola raccoglie gli impianti produttivi del gruppo e diversi stabilimenti di fornitori di componenti.

Inaugurato nel 1993 col nome di SATA, il sito produttivo ha sfornato negli anni diversi milioni di veicoli, a partire dalla Fiat Punto per arrivare alla Jeep Compass di seconda generazione che sta per lasciare il testimone alla terza serie.

Sette nuovi modelli a Melfi e forse anche di più

I piani di Stellantis per la fabbrica di Melfi sono davvero imponenti e vedono nello stabilimento lucano un punto nodale dell'intera produzione europea, a fianco di altri storici impianti come quello di Mirafiori, Cassino, Sochaux, Tychy, Kragujevac, Trnava e Kenitra, solo per citarne alcuni.

Lo stabilimento Stellantis di Melfi (PZ)

Foto di: Stellantis

Il presidente di Stellantis, John Elkann, ha detto in Parlamento che a Melfi sono già operative le linee di montaggio delle nuove auto su piattaforma STLA Medium e che in totale saranno sette i nuovi modelli prodotti a Melfi, distinti tra ibridi ed elettrici. Scopriamoli uno per uno per capire meglio la centralità e l'importanza strategica della produzione lucana di Stellantis.

• DS N°8
• Jeep Compass
• DS N°7
• Lancia Gamma
• Alfa Romeo Giulietta e Lancia Delta dal 2028?

DS N°8

La prima novità in arrivo dalla fabbrica Stellantis di Melfi è la DS N°8, l'ammiraglia elettrica del marchio francese con potenze fino a 350 CV che è già ordinabile a un prezzo base di 58.900 euro e che sarà consegnata ai clienti nella seconda metà del 2025.

DS N°8, in concessionaria nella seconda metà del 2025

Foto di: DS

Parliamo di una grande fastback con stile da crossover leggermente rialzato, 5 porte e una lunghezza di 4,82 metri che sfrutta la nuova architettura STLA Medium Evo, versione modificata della STLA Medium già utilizzata dalle nuove Peugeot 3008/5008 e Opel Grandland. Non è prevista una versione ibrida della DS N°8.

• DS N°8 BEV
  • Piattaforma STLA Medium Evo
    2025

Jeep Compass

A Melfi è già iniziata la produzione dei primi modelli di preserie della nuova Jeep Compass, quella di terza generazione che sta per essere presentata e commercializzata nel corso del 2025 (l'elettrica) sulla base della piattaforma multi energia STLA Medium della Peugeot 3008.

La nuova Jeep Compass arriva nel 2025, prima in versione elettrica

Foto di: Motor1 Italy

La nuova Compass è un SUV che sfrutterà però tutte le possibilità di alimentazione della piattaforma e sarà quindi disponibile sia in versione benzina mild hybrid che plug-in hybrid che elettrica, con trazione anteriore o integrale. Addio invece ai motori a gasolio.

• Jeep Compass BEV
  • Piattaforma STLA Medium
    2025
• Jeep Compass MHEV e PHEV
  • Piattaforma STLA Medium
    2026

DS N°7

Sempre sulla piattaforma STLA Medium Evo, quella con forme di carrozzeria ribassate e filanti a livello di cofano, tetto e montanti, nascerà a Melfi la DS N°7, altro crossover che si posiziona un gradino sotto la DS N°8 con una lunghezza attorno ai 4,60 metri come l'attuale DS 7.

La DS N°7 attesa nel 2026 ha forme ancora tutte da scoprire

Foto di: DS

La presentazione della DS N°7 è prevista già per il 2026 in versione elettrica, mentre il lancio commerciale dovrebbe avvenire dal 2026. Anche qui le motorizzazioni dovrebbero essere sia mild hybrid (1.2) che plug-in hybrid (1.6) che elettriche, con l'ennesimo addio al diesel.

• DS N°7 BEV
  • Piattaforma STLA Medium Evo
    2026
• DS N°7 MHEV e PHEV
  • Piattaforma STLA Medium Evo
    2026/2027

Lancia Gamma

Il 2026 è anche l'anno di esordio della nuova Lancia Gamma, ammiraglia del marchio torinese che uscirà dai cancelli dello stabilimento di San Nicola di Melfi sfruttando la citata architettura STLA Medium Evo.

Lancia Gamma (2026), il render di Motor1.com

Anche per la nuova Lancia sono previste forme da fastback crossover in stile DS N°8, però con la possibilità di avere, oltre alla versione elettrica, anche quelle mild hybrid e plug-in hybrid. Non mancherà neppure la sportiva Lancia Gamma HF Integrale.

• Lancia Gamma BEV
  • Piattaforma STLA Medium Evo
    2026
• Lancia Gamma MHEV e PHEV
  • Piattaforma STLA Medium Evo
    2026

Alfa Romeo Giulietta e Lancia Delta dal 2028?

A quanto pare Stellantis sta ancora decidendo in quale stabilimento produrre le prossime generazioni di Alfa Romeo Giulietta e Lancia Delta, le nuove compatte che potrebbero essere assemblate a Melfi o a Pomigliano d'Arco.

L'ultima Alfa Romeo Giulietta, quella del 2019

La storica Lancia Delta HF Integrale Evo II 1993

In realtà lo stabilimento napoletano è già impegnato nella produzione della Fiat Panda fino al 2030 e poi dovrà costruire la sua erede, oltre a due novità compatte su base STLA Small dal 2028. Risulta quindi più probabile che dal 2028 in poi le nuove Giulietta e Delta su base STLA Medium nascano a Melfi.

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