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Sembra una Porsche 917, ma sotto c'è il V10 della Carrera GT

Sotto quella splendida carrozzeria da hypercar si trovano il motore V10 e il cambio manuale di una Porsche Carrera GT

Miller Motorcars JC9
Foto di: Miller Motorcars

Non capita tutti i giorni che un concessionario di lusso decida di costruire una supercar one-off, ma è esattamente ciò che ha fatto la Miller Motorcars, in Connecticut (USA). Per farlo ha collaborato con il designer automobilistico Jason Castriota sulla JC9, basata sulla Porsche Carrera GT — e il risultato ricorda qualcosa che, oltre 50 anni fa, avrebbe potuto gareggiare accanto alla 917K.  

Secondo il post su Instagram che ha annunciato l’auto, presentata ufficialmente lo scorso weekend, la JC9 è una "supercar V10 manuale carrozzata su misura" ed è "realizzata interamente in fibra di carbonio". All’esterno non assomiglia alla Carrera GT su cui si basa, ma la cosa cambia quando si guarda dentro.  

 

Dentro e sotto il cofano è una Porsche Carrera GT

L’abitacolo della Miller Motorcars JC9 è identico a quello dell’auto donatrice, inclusi strumenti, bocchette della plancia e console centrale. Persino il volante sembra lo stesso, con un nuovo rivestimento che elimina il logo Porsche.  

Miller Motorcars JC9

Miller Motorcars JC9, l'interno

Foto di: Miller Motorcars

Non è chiaro se il V10 aspirato della GT abbia ricevuto un incremento di potenza. Il 5,7 litri erogava 603 CV e 61 Nm di coppia quando era in vendita 20 anni fa.  

La vettura ha debuttato durante i festeggiamenti per il 50° anniversario del concessionario. La JC9 era esposta accanto ad altre auto firmate da Castriota, come la Ferrari P4/5, la Ferrari 612 Kappa, la Maserati Birdcage 75th, la SSC Tuatara, la Ford Mustang Mach-E e la Bertone Mantide.


Il punto di vista di Motor1: La JC9 potrà anche essere basata sulla Carrera GT, ma il restyling firmato Castriota è notevole. Sembra davvero una one-off che potrebbe essere uscita direttamente da Porsche.