Il Piemonte dice no al blocco delle auto diesel Euro 5

Dal 1° ottobre 2026 ci sarà una importante (e criticata) novità: il blocco alla circolazione delle auto diesel Euro 5 nel bacino della Pianura Padana. Circa 3,5 milioni di auto in circolazione tra Emilia-Romagna, Lombardia, Piemonte e Veneto, obbligate allo stop nei comuni con più di 100mila abitanti. Dalla lista bisognerà però togliere circa 307.000 auto, vale a dire quelle presenti nell'area metropolitana di Torino e Novara. 

A sorpresa infatti la Regione Piemonte ha cancellato il blocco alla circolazione di auto diesel euro 5, a seguito dell’approvazione dell’aggiornamento del Piano regionale di qualità dell’aria, al cui interno sono previste "nuove misure antismog e interventi innovativi che permettono di raggiungere l’equilibrio emissivo chiesto dall’Unione Europea". Ecco di cosa si tratta.

Punto di equilibrio

Stando a quanto comunicato ufficialmente dalla Regione Piemonte lo stop al blocco alla circolazione delle auto diesel euro 5 è reso possibile grazie a "incentivi per i biocarburanti e le nuove stufe, risorse per gli arredi urbani e le coltivazioni che abbattono gli inquinanti, bandi per il car sharing e nuove postazioni per le biciclette". 

In pratica al posto di bloccare qualcosa l'amministrazione regionale ha deciso di intervenire in altre aree, così da evitare di fermare 307.000 auto. Il Piemonte diventa così la prima Regione del Bacino padano ad adottare misure compensative chieste dall'Europa. 

"Dopo il grande lavoro della Struttura speciale abbiamo approvato l’aggiornamento del Piano regionale di qualità dell’aria per rafforzare e anticipare alcune delle misure già previste e introdurre azioni innovative e scientificamente validate, in grado di garantire una riduzione delle emissioni equivalenti a quella che sarebbe derivata dal blocco strutturale degli Euro 5. [...] La nostra strategia, scientifica e validata, punta su innovazione, tecnologia, incentivi e ricerca: dall’utilizzo dei carburanti rinnovabili alle nuove sperimentazioni per l’abbattimento degli inquinanti, fino agli interventi sul riscaldamento domestico e alla mobilità sostenibile. È un approccio concreto che mette insieme tutela della salute, sostenibilità ambientale e sviluppo del territorio"

hanno commentato il presidente della Regione Alberto Cirio e l’assessore all’Ambiente Matteo Marnati.

Come evitare il blocco delle auto diesel

Nello specifico la Regione Piemonte metterà sul piatto 14 milioni di euro per incentivare l’uso dei biocarburanti diesel di origine rinnovabile, sia per mezzi del trasporto pubblico e sia sulle auto private diesel Euro 5 e 6, per un totale di oltre 300mila veicoli), con bonus compresi tra 50 e 100 euro all'anno. Inoltre grazie a un accordo con le compagnie petrolifere la quota di biocarburante disponibile salirà fino a 130-140 milioni di tonnellate/anno.

Ci saranno poi 44 milioni per finanziare bandi per "rendere le città più pulite e più sostenibili", come promozione dell'utilizzo di soluzioni di car sharing, biciclette e mezzi pubblici.

Allo studio anche l'uso di cubi filtranti modulari, alimentati da fonti rinnovabili, per la pulizia dell’aria e sistemi di nebulizzazione d’acqua, per catturare il particolato e favorire l’assorbimento di gas inquinanti. Verranno poi messe in campo sperimentazioni come l'uso di vernici e rivestimenti fotocatalitici per le strutture stradali.

Blocco diesel Euro 5: le altre regioni

Resta da capire se anche Emilia-Romagna, Lombardia e Veneto adotteranno misure simili a quella del Piemonte o se andranno avanti con il blocco alla circolazione delle auto diesel Euro 5, previsto per il 1° ottobre 2026. 

Una soluzione già percorribile è l'utilizzo di Move-In, sistema che monitora il chilometraggio di un'auto. Ogni regione ha pubblicato delle tabelle di percorrenza massima annuale per tutte le auto diesel che non siano Euro 6. Installando il dispositivo si ha quindi una deroga (più o meno corposa) per poter circolare con la propria auto.

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