Bollo auto gratis fino a 80 kW: attenzione alle auto usate
L'esenzione riguarda circa il 70% delle auto italiane, ma i controlli sulla storia del veicolo restano fondamentali prima dell'acquisto
L'esenzione dal bollo auto per le vetture fino a 80 kW potrebbe spingere sempre più automobilisti verso le auto usate appartenenti a questa fascia di potenza. Si tratta di una parte molto ampia del parco circolante italiano, che rappresenta circa il 70% del totale. Il risparmio sulla tassa, però, non dovrebbe diventare l'unico criterio nella scelta di una vettura di seconda mano. Un'auto acquistata a un prezzo conveniente e senza bollo da pagare può infatti nascondere problemi molto più costosi da risolvere.
Secondo i dati 2026 di carVertical, società specializzata nella raccolta e nell'analisi di informazioni sulla storia delle automobili, i dieci modelli fino a 80 kW più controllati in Italia rappresentano il 24,4% di tutti i report sulla storia dei veicoli effettuati quest'anno nel nostro Paese. In cima alla classifica ci sono Fiat 500, Fiat Panda e Smart Fortwo. Proprio l'età delle vetture rende particolarmente importante verificare cosa è successo all'auto prima dell'acquisto.
Le auto usate più esposte ai danni nascosti
I dati di carVertical mostrano differenze significative tra i vari modelli quando si analizza la loro storia. Nel caso della smart fortwo, i danni non dichiarati emergono in più di un controllo su cinque. La percentuale sale a quasi tre controlli su dieci per la smart forfour. Renault Clio e Fiat Punto, invece, si fermano sotto il 5%.
Anche il chilometraggio merita attenzione. Le discrepanze rilevate nei dati disponibili vanno da poco più dell'1% per la smart forfour a poco più del 3% per Renault Captur e Citroen C3, che risultano i due modelli del gruppo con la percentuale più alta di possibili manomissioni del contachilometri. Non significa che tutte le auto di questi modelli presentino problemi, ma evidenzia quanto sia importante controllare la storia del singolo esemplare prima di comprarlo.
Il risparmio sul bollo non basta per scegliere un'usata
Secondo Matas Buzelis, esperto del settore automobilistico di carVertical, l'agevolazione sul bollo rappresenta un risparmio concreto per le famiglie italiane, ma non dovrebbe portare a trascurare le condizioni reali della vettura. I dieci modelli più controllati hanno infatti un'età media vicina ai 10 anni, un elemento che rende ancora più importante conoscere la loro storia.
Prima di acquistare un'auto usata, quindi, la potenza del motore e il possibile risparmio sul bollo sono soltanto una parte della valutazione. Danni precedenti non dichiarati, interventi importanti o incongruenze nel chilometraggio possono trasformare rapidamente una scelta apparentemente economica in una spesa molto più elevata. Il controllo della storia dell'auto resta quindi uno dei passaggi da non trascurare prima di firmare il contratto.
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