La Ferrari di Micheal Jordan vale una fortuna, ecco quanto è costata
La 550 Maranello del 1997 di Michael Jordan è stata venduta per 2,7 milioni di dollari, oltre quattro volte il record d’asta del modello
La Ferrari 550 Maranello del 1997 appartenuta a Michael Jordan è stata venduta all’asta mercoledì sera per 2,7 milioni di dollari, diventando così l’esemplare di 550 Maranello più costoso mai passato attraverso un’asta pubblica.
La cifra ha superato ampiamente la stima pre-asta di Joopiter e ha più che quadruplicato il precedente record per il modello.
L’asta si è conclusa dopo due settimane di offerte, durante le quali sono stati registrati 43 rilanci. Si è trattato della prima collaborazione tra Joopiter e Curated, dealer specializzato in supercar d’epoca e da collezione, e ha segnato l’ingresso della piattaforma nel mercato delle automobili da collezione.
Destinata ad entrare nella storia
La cifra di 2,7 milioni di dollari ha superato nettamente la stima pre-asta di Joopiter, fissata tra 800.000 e 1,3 milioni di dollari. Un risultato che sottolinea quanto la storia legata alla proprietà di Michael Jordan abbia contribuito a far lievitare il valore dell’auto.
La vendita rappresenta inoltre un passaggio importante per Joopiter, che con questa asta ha fatto il suo ingresso nel mercato delle auto da collezione. Si è trattato infatti della prima collaborazione con Curated, dealer specializzato in supercar d’epoca e da collezione, e ha permesso alla piattaforma di ampliare le proprie attività oltre le categorie tradizionali, tra reperti sportivi, storia naturale e manufatti culturali.
«L’ingresso di Joopiter nel mercato delle auto da collezione rappresenta per noi un’espansione entusiasmante, e ottenere un prezzo record per la Ferrari 550 Maranello nella nostra vendita di debutto dimostra la forza della nostra comunità di collezionisti», ha dichiarato Caitlin Donovan, Global Head of Sale di Joopiter.
Perché questa 550 Maranello ha un valore speciale
Ferrari consegnò la 550 Maranello nuova a Michael Jordan nel maggio 1997, proprio nella fase finale della sua straordinaria esperienza con i Chicago Bulls. L’auto è verniciata in Rosso Barchetta, abbinato a un abitacolo in pelle color cuoio, e conserva ancora la targa dell’Illinois "MJ 5".
La Ferrari 550 Maranello del 1997 di Michael Jordan
Un legame con la carriera di Jordan diventato ancora più forte pochi mesi dopo. Nel giugno 1997, infatti, il campione fu fotografato al volante della Ferrari appena poche ore dopo aver conquistato il suo quinto titolo NBA. Un’immagine che ha contribuito a trasformare la 550 Maranello da semplice Ferrari da collezione in un pezzo legato alla storia e all’immaginario di una delle più grandi icone dello sport.
Secondo John Temerian, CEO di Curated, il risultato dell’asta riflette anche un cambiamento nel mondo del collezionismo, sia per quanto riguarda il profilo degli acquirenti sia per le ragioni che li spingono a investire in queste vetture.
«Non è soltanto un prezzo record mondiale per una Ferrari 550 Maranello. È una testimonianza della passione che circonda Michael Jordan, i collezionisti Ferrari e una nuova generazione alla ricerca delle icone degli anni Novanta e dei primi Duemila», ha dichiarato Temerian.
Il CEO di Curated ha inoltre sottolineato come la vendita possa essere indicativa di un passaggio generazionale nel collezionismo, destinato a cambiare ciò che viene considerato raro, significativo e, di conseguenza, meritevole di essere acquistato come investimento.
La ricerca durata dieci anni
Jordan vendette la 550 Maranello nel 2002. Da allora, della Ferrari si persero le tracce per oltre vent’anni, fino a quando John Temerian riuscì a ricostruirne la storia e a rintracciarla nel 2026, dopo circa dieci anni di ricerche.
Il team di Curated partì dagli archivi storici delle concessionarie Ferrari, ricostruendo passo dopo passo i trasferimenti di proprietà dell’auto. La ricerca portò infine a un collezionista californiano che la possedeva da molti anni e che non l’aveva mai proposta pubblicamente sul mercato.
La Ferrari 550 Maranello del 1997 di Michael Jordan
La 550 Maranello è poi tornata a Chicago il 29 maggio 2026, esattamente 29 anni dopo la consegna originale a Jordan. Una coincidenza particolarmente significativa, arrivata a pochi mesi dall’asta Joopiter che ha portato la vettura a un prezzo più che doppio rispetto alla stima massima.
Il risultato si inserisce in un mercato che continua a mostrare un forte interesse per le Ferrari da collezione di ogni epoca: dai modelli più rari degli anni Cinquanta, con valutazioni nell’ordine dei milioni di dollari, fino alle leggendarie Ferrari GTO, capaci di avvicinarsi a quota 70 milioni. In questo contesto, il risultato della 550 Maranello conferma quanto la storia e la provenienza possano incidere sul valore di una vettura da collezione.
Leggi anche
Fonte: Joopiter
Consigliati per te
Dalla gomma bucata al radiale: come Michelin ha rivoluzionato il modo di viaggiare
Vi ricordate l'Opel Agila? Ecco com'era all'inizio
I segreti delle auto di Justin Bieber, Jason Momoa e Snoop Dogg
Leapmotor B03X (2026), perché comprarla e perché no
12Cilindri Manuale: la Ferrari che evolve il cambio manuale
Il taglio dei prezzi di benzina e diesel da Eni continuerà fino a fine anno
Il clic-clac della Ferrari 12Cilindri Manuale arriva a Bologna grazie a Motor1.com