La nuova compatta di Leapmotor che vuole conquistare l'Europa
L'elettrica Leapmotor B03 arriva dal Salone di Parigi 2026 con 390 km di autonomia WLTP e ricarica rapida 2.5C
Leapmotor porta al Salone di Parigi 2026 una piccola elettrica pensata per muoversi in città. Il nome scelto per l'Europa è B03. Il modello arriva dalla Cina, dove si chiama A05, ed è una hatchback di segmento B lunga 4.175 mm, larga 1.790 mm e alta 1.560 mm, con un passo di 2.605 mm.
Si tratta della sorella della Leapmotor B03X, il crossover compatto già mostrato nei mesi scorsi. Danilo Annese, amministratore delegato di Leapmotor International, ha presentato la vettura durante la conferenza stampa del salone francese. Ha parlato di un tassello della strategia di crescita del marchio nel continente.
La B03 nasce sulla nuova piattaforma elettrica compatta A del Costruttore cinese ed è distribuita, come i modelli già arrivati in Italia, attraverso la rete commerciale di Stellantis
- Leapmotor B03: hatchback 5 porte arrotondata
- Lepamotor B03: spazio e tecnologia a bordo nonostante le dimensioni compatte
- Lepmotor B03: motori, autonomia e ricarica della piccola elettrica cinese
- Leapmotor B03: prezzi e concorrenti
Leapmotor B03: gli esterni
Da fuori la Leapmotor B03 mostra chiaramente la sua appartenenza alla famiglia Leapmotor, con uno stile arrotondato e compatto che si ispira in particolare al crossover B03X. Qui però le forme e le proporzioni sono da hatchback 5 porte "universale" pensata sia per la città che per i viaggi extraurbani.
Leapmotor B03
A confermare questa impostazione c'è la lunghezza di 4,17 metri, accompagnata da una larghezza di 1,79 metri e un'altezza di 1,56 metri. Il passo di 2,61 metri è pensato proprio per garantire una buona abitabilità e capacità di carico.
Leapmotor B03: le dimensioni
| Lunghezza | Larghezza | Altezza | Passo |
| 4,17 m | 1,79 m | 1,56 m | 2,61 m |
Leapmotor B03: gli interni
Dentro l'abitacolo trovano posto un touchscreen flottante da 14,6 pollici e un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici, entrambi gestiti dal sistema operativo Leap OS 4.0 Plus. La compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto, insieme agli aggiornamenti via etere, rende l'esperienza digitale simile a quella di uno smartphone.Ci sono anche sedili e volante riscaldabili e climatizzazione automatica. A bordo sono presenti 21 sistemi di assistenza alla guida gestiti dalla più recente architettura elettronica del costruttore.
Leapmotor B03, gli interni
Nonostante la carrozzeria compatta, Leapmotor promette a bordo uno spazio superiore alla media del segmento: fino a 888 mm di spazio per le gambe dei passeggeri posteriori, oltre 30 vani portaoggetti e un sistema di sedili posteriori configurabile chiamato LeapFlex.
Leapmotor B03 (2026) al Salone di Parigi
A completare la dotazione pratica c'è anche un'area di stivaggio impermeabile, utile per trasportare oggetti bagnati o sporchi senza rovinare l'abitacolo. Le soluzioni nascono per la vita di tutti i giorni, tra spesa, bagagli e spostamenti brevi ma frequenti.
Leapmotor B03: motori e autonomia
Leapmotor dichiara per la B03 un'autonomia massima fino a 390 km nel ciclo di omologazione europeo WLTP, a seconda della versione scelta. Il dato la colloca a un livello competitivo per una vettura di queste dimensioni. La B03 resta pensata più per l'uso quotidiano in città che per i lunghi viaggi autostradali.
Leapmotor B03, 197 CV elettrici
Il motore elettrico raggiunge una potenza massima di 145 kW (197 CV). La spinta basta per garantire una guida brillante nel traffico cittadino senza rinunciare a riprese dignitose fuori dai centri urbani.
Sul fronte dei tempi di ricarica, la B03 supporta la tecnologia rapida 2.5C. Il costruttore dichiara un passaggio dal 10 all'80% della capacità della batteria in appena 21 minuti. I numeri restano in linea con le soluzioni già viste sulla Leapmotor B03X, segno di una tecnologia di ricarica uniformata sulla gamma europea.
Vedi tutte le notizie su Salone di Parigi Una batteria che si ricarica in fretta riduce le soste necessarie durante la giornata. Questo aspetto pesa parecchio per chi usa l'auto tutti i giorni tra casa, lavoro e commissioni.
Leapmotor B03: prezzi e concorrenza
Leapmotor non ha ancora comunicato un listino prezzi per la B03 in Europa, né una data precisa per l'arrivo nelle concessionarie italiane. Le pagine ufficiali del marchio per i mercati di Regno Unito, Spagna e Polonia parlano ancora di fase di pre-lancio, con la sola possibilità di iscriversi per ricevere aggiornamenti.
Leapmotor B03, la vista posteriore
In Europa la concorrenza è rappresentata in particolare dalla Renault 5 E-Tech Electric, ma anche dalla nuovissima Volkswagen ID. Polo e dalle varianti elettriche di Peugeot 208, Opel Corsa e Lancia Ypsilon. Il prezzo sarà la variabile decisiva per capire quanto la piccola cinese potrà incidere sulle vendite, in un mercato dove il costo di accesso resta spesso l'ostacolo principale per chi vuole passare all'elettrico.
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