La nuova Alfa Romeo Giulietta non sarà come te la immagini
È attesa per il 2028 con carrozzeria crossover disegnata sullo stile della Cuorerosso. E con motori sia termici sia elettrificati
La nuova Giulietta è uno dei modelli più attesi all'interno del prossimo piano industriale del marchio Alfa Romeo.
Il ciclo di vita della Giulia e della Stelvio viene infatti prolungato fino a tutto il 2027 (in attesa dei nuovi modelli), mentre per il 2028 è fissato il debutto di un SUV - prodotto a Melfi - posizionato tra il segmento C e il segmento D, seguito proprio dall'erede dell'Alfa Romeo Giulietta, che si collocherà nel segmento C.
È questa la strategia per il futuro del Biscione che è stata delineata da Santo Ficili, CEO di Alfa Romeo, con cui abbiamo parlato al Salone di Parigi del 2026.
Cuorerosso, il nuovo design delle Alfa Romeo
Proprio al Salone di Parigi 2026 il pubblico può vedere il prototipo Alfa Romeo Cuorerosso, che anticipa il linguaggio stilistico anche della nuova Giulietta, che non sarà "bassa" come la concept creata dai designer guidati da Alejandro Mesonero.
La nuova Giulietta sarà una "2 volumi" un po' più alta di una normale berlina, ma non alta come un SUV. Si parla di un crossover sportivo, che potrebbe evolvere le idee che fecero nascere il prototipo Alfa Romeo Kamal nel 2003, in particolare per quel che riguarda le dimensioni.
La Kamal, infatti, aveva proporzioni da crossover (con 1,62 metri di altezza), e anche la lunghezza (4,35 metri) si adatterebbe bene al posizionamento della nuova Alfa Romeo Giulietta 2028.
Alfa Romeo Cuorerosso
Una piattaforma, più energie
Questa carrozzeria permetterebbe di incrementare lo spazio interno per passeggeri e bagagli rispetto all'Alfa Romeo Giulietta precedente, ma soprattutto di ospitare la nuova piattaforma multi-energia del gruppo Stellantis, che dovrebbe derivare dall'architettura STLA One annunciata a maggio nell'Investor Day dal CEO di Stellantis Antonio Filosa.
La base tecnica della nuova Alfa Romeo Giulietta dovrebbe quindi lasciare spazio sia a versioni con motori termici sia a modelli dotati di batterie per la trazione elettrica.
Alfa Romeo Cuorerosso
I motori della nuova Giulietta
La flessibilità della piattaforma multi-energia dunque darà la possibilità alla nuova Giulietta di avere sia motori ibridi - con l'elettrificazione a supporto dei propulsori termici - sia versioni BEV con motori 100% elettrici.
E ci si aspettano anche delle varianti più sportive Quadrifoglio, che faranno da biglietto da visita per lo sviluppo indipendente su cui il marchio Alfa Romeo può contare, all'interno delle sinergie condivise con il Gruppo Stellantis.
Definendo così il piacere di guida e il comportamento dinamico che ci si aspetta da un'Alfa Romeo, grazie alla messa a punto di sospensioni, sterzo, e impianto frenante nel Centro Prove di Balocco.
Alfa Romeo Cuorerosso
Gli interni della nuova Giulietta
Il prototipo Cuorerosso anticipa anche la filosofia che dovrebbe guidare la realizzazione dell'abitacolo della Giulietta 2028, come nel caso della strumentazione e delle altre interfacce di bordo, orientate verso il guidatore. Sottolineando in maniera più marcata la storia e l'italianità di Alfa Romeo.
Alfa Romeo Cuorerosso
Quando arriva la nuova Alfa Romeo Giulietta
L'arrivo della nuova Alfa Romeo Giulietta è previsto dopo il lancio del SUV compatto, fissato per l'inizio del 2028. Ridefinendo così il posizionamento del marchio del Biscione nel segmento C, per riempire lo spazio "sopra" l'Alfa Romeo Junior e per dare una caratterizzazione premium superiore a quella dell'Alfa Romeo Tonale. E lasciando il ruolo di ammiraglie del marchio alle nuove Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio.
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