Questo mini-camper è adorabile ma la qualità non costa poco
Lungo appena 5,42 metri, ma un semintegrale a tutti gli effetti: il Wingamm Oasi 540.1
Ci sono camper che è difficile non trovare simpatici. Il Wingamm Oasi 540.1, per me, rientra decisamente in questa categoria. Soprattutto visto di lato, questo piccolo italiano ha un aspetto quasi irresistibilmente buffo: davanti un normalissimo Fiat Ducato, dietro una cellula abitativa tondeggiante che sembra il risultato di un semintegrale adulto “compresso” in lunghezza.
E in effetti l’Oasi misura appena 5,42 m. È quindi più corto di molti van tradizionali e persino più compatto di un Fiat Ducato con allestimento camperizzato da sei m. Nonostante questo, non ci si trova davanti a un mezzo improvvisato con letto pieghevole e cucina essenziale, ma a un vero semintegrale, con cellula fissa, bagno completo e una disposizione interna piuttosto ingegnosa.
Dimensioni compatte e monoscocca
La base è quella del Fiat Ducato con passo di soli 3 m. Nel complesso, il Wingamm Oasi 540.1 è largo 2,25 m e alto poco meno di 2,96 m. Il veicolo è omologato per una massa complessiva di 3,5 t. Significa che, nonostante la forma insolita, questo piccolo camper può essere guidato con una normale patente B.
La carrozzeria particolare nasce da una costruzione monoscocca in plastica rinforzata con fibra di vetro. Invece di assemblare tra loro pareti e tetto separati, Wingamm realizza la cellula come un unico guscio. Questa soluzione riduce i potenziali punti deboli per le infiltrazioni d’acqua e consente di ottenere le forme arrotondate che lo caratterizzano. A questo si aggiungono un isolamento curato e un pavimento protetto termicamente.
Interni: letto basculante e bagno completo
La vera sorpresa, però, si trova all’interno. Wingamm rinuncia a un letto sempre pronto e punta invece su un letto basculante brevettato sopra la dinette. La superficie misura circa 1,97 x 1,34 m e viene abbassata dal soffitto quando serve. Di giorno, sotto resta disponibile una zona giorno a L con sedili cabina girevoli.
Sul lato opposto si trova la cucina, con fornello a due fuochi, lavello e frigorifero da 96 litri. Chi desidera più piano di lavoro può optare per un blocco cucina più lungo. E Wingamm è riuscita a ricavare anche un vero bagno, con doccia, lavabo e WC in ceramica.
Allestimento anche senza gas
Il grande vantaggio resta comunque la compattezza. Con i suoi 5,42 m, l’Oasi si muove con molta più disinvoltura nei centri stretti, nei parcheggi multipiano e sulle strade di montagna rispetto a un camper tradizionale. Allo stesso tempo, non dà la sensazione di un semplice furgonato, ma di un vero semintegrale con cellula fissa.
Quanto a dotazioni, Wingamm non si risparmia. Oltre a superfici dei mobili di qualità e numerosi vani portaoggetti, sono previsti serbatoi di acqua chiara e grigia riscaldati e una cellula isolata per l’utilizzo durante tutto l’anno. Chi lo desidera può inoltre ordinare un allestimento completamente senza gas.
In questo caso, le funzioni normalmente affidate all’impianto a gas vengono svolte da un riscaldamento diesel ibrido, un piano cottura a induzione e un frigorifero a compressore. Sono previsti anche batterie al litio, pannelli solari e un inverter da 2.000 W. Così configurato, l’Oasi dovrebbe prestarsi anche a soste più lunghe lontano dai campeggi tradizionali. Per quanto tempo, naturalmente, dipende dall’allestimento scelto e dal consumo elettrico effettivo.
Possono viaggiare fino a quattro persone. Ulteriori posti letto si possono ottenere trasformando la dinette. Nell’uso quotidiano, però, in quattro lo spazio rischia di diventare piuttosto raccolto. Per due persone, invece, il concetto abitativo è decisamente interessante, soprattutto considerando le dimensioni esterne.
Prezzi e carico utile
Per quanto il Wingamm appaia tenero all’esterno, il listino lo è decisamente meno. Attualmente l’Oasi 540.1 su base Fiat Professional Ducato parte da 111.741 euro. Se però si spuntano molte opzioni nel configuratore Wingamm, il prezzo può salire fino a 172.468 euro.
In cambio si ottiene un mini-camper riccamente equipaggiato, ma emerge anche un tema legato al peso. Un veicolo configurato in questo modo arriva già a 3.085 kg. Con una massa complessiva ammessa di 3,5 t, restano quindi appena 415 kg di carico utile.
Naturalmente, con una cifra simile si possono acquistare anche camper molto più grandi. Difficilmente, però, se ne trova uno capace di combinare in soli 5,42 m una pianta di questo tipo, un bagno completo e una lussuosa cellula monoscocca. Il Wingamm Oasi 540.1, quindi, non è certo un acquisto dettato solo dalla razionalità.
Ma questo piccolo italiano ha comunque qualcosa di speciale. Soprattutto di profilo sembra un camper ristretto in lavatrice. A noi, in ogni caso, risulta piuttosto simpatico. Anche se, guardando il prezzo, il sorriso tende inevitabilmente a smorzarsi un po’.
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