Continuano i test sulla BMW Serie 1 restyling. Dopo i collaudi in Nord Europa dello scorso inverno, il modello più compatto della Casa bavarese si sta esercitando al Nurburgring. La protagonista delle nuove foto spia pare essere la versione top di gamma M140i, ben riconoscibile dall’assetto sportivo e dai quattro terminali di scarico.

A giudicare dalla targa, si tratta dello stesso prototipo dei precedenti avvistamenti, ma ci sono comunque delle novità interessanti.

Si scopre un po’ di più

Rispetto alle foto spia invernali, la BMW ha perso parte delle mimetizzazioni, soprattutto nella zona anteriore. Anche se la calandra a doppio rene resta coperta – lasciando immaginare così un aggiornamento nello stile -, la zona inferiore del paraurti presenta solamente un sottile wrapping. Qui si vede una mascherina dalle forme regolari, con ampi listelli orizzontali e prese d’aria extra, anche in corrispondenza delle ruote.

BMW Serie 1 restyling, le foto spia al Nurburgring

BMW Serie 1 restyling, le foto spia al Nurburgring

I fari hanno un design leggermente diverso, mentre nel posteriore troviamo un paraurti voluminoso, specialmente in corrispondenza dei quattro terminali di scarico. A completare il look sportivo c’è anche un spoiler integrato nel tetto, che nel modello di serie potrebbe essere di colorazione nera a contrasto col resto della carrozzeria.

L’abitacolo segue la nuova tradizione

Nelle foto spia del Nurburgring non si vedono, ma in precedenza siamo riusciti comunque a dare un’occhiata agli interni della Serie 1 restyling. L’impostazione della plancia è stata completamente rivista, con la BMW che dovrebbe adottare il doppio monitor curvo già presente su Serie 2 e Serie 2 Active Tourer.

BMW Serie 1 Redesign Spy Shots

Le foto spia degli interni della BMW Serie 1 restyling

Nuova anche la zona del tunnel centrale, con una diversa disposizione dei comandi e il piccolo selettore del cambio automatico che sostituirà la più classica leva.

Le motorizzazioni

Come detto, quella delle foto è una versione M140i, che dovrebbe sostituire l’attuale M135i equipaggiando sempre il 2.0 4 cilindri portato da 306 a 320 CV. Per il resto, ci si attende una serie di motorizzazioni condivise con X1 e Serie 2 Active Tourer, tra cui le mild hybrid a benzina e diesel e le ibride plug-in.

BMW Serie 1 restyling, le foto spia al Nurburgring

BMW Serie 1 restyling, le foto spia al Nurburgring

Per la prima volta nella sua storia, quindi, la Serie 1 sarà elettrificata. E non è da escludere del tutto una possibile declinazione 100% elettrica della BMW nel prossimo futuro.

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