La Toyota Jimny farebbe la gioia degli appassionati di 4x4

Un render immagina come potrebbe essere la Suzuki Jimny firmata Toyota

Foto di: SRK Designs

Di: Fernando Moreno

Tradotto da: Massimo Grassi

19 nov 2024 alle 14:30

Siamo ancora amareggiati per il prossimo addio della Suzuki Jimny Pro, il fuoristrada duro e puro - mantiene infatti il telaio a longheroni - più piccolo sul mercato. Un modello apprezzato da molti e destinato a scomparire per via delle nuove normative sulle emissioni, in arrivo a partire dal 1° gennaio 2025.

Per consolarci aspettiamo l'arrivo della mini Toyota Land Cruiser, anche se dobbiamo essere cauti. Il fuoristrada giapponese infatti potrebbe essere destinato solo ad alcuni mercati asiatici ed emergenti, lasciando quindi fuori l'Europa. Le prospettive quindi non lasciano ben sperare e dobbiamo trovare conforto in semplici render. Come quello che vi mostriamo qui.

What if...

Vi presentiamo la Toyota Jimny, un piccolo fuoristrada immaginato da SRK Designs. Un semplice esercizio di stile che però - ne siamo quasi certi - farebbe faville se dovesse diventare realtà. Anche perché ora che il connubio Suzuki-Toyota è più attuale che mai, con la nuova eVitara destinata a dare vita a una controparte firmata Toyota - perché non dare una possibilità a una nuova Jimny?

Suzuki Jimny Mata

Il render mostra una classica Jimny con un frontale molto simile a quello della Toyota FJ Cruiser, con le proporzioni del fuoristrada Suzuki.

Anche la presa d'aria sul cofano e il paraurti anteriore tagliato sono perfettamente integrati. I cerchi in lega a cinque razze aggiungono un tocco moderno all'intero pacchetto. Personalmente, rimuoverei le minigonne per migliorare l'angolo di dosso.

Riuscite a immaginare quest'auto nelle concessionarie ufficiali Toyota? Se così fosse, il motore non sarebbe certo il modesto 1.5 litri a benzina aspirato da 102 CV, ma un powertrain full hybrid firmato Toyota. Il 1.5 da 131 CV di Yaris e Yaris Cross sarebbe più che sufficiente in termini di prestazioni e consumi.

Naturalmente il telaio a longheroni non subirebbe alcuna modifica e verrebbe mantenuta la trazione integrale. Un complemento perfetto per la Land Cruiser, diventata negli anni sempre più grande e costosa. Chissà mai che un domani non possa diventare realtà Per ora non ci resta che sognare.