Nuovo Mobilvetta Karys: il letto si alza, le bici entrano
Mobilvetta Karys la base è Fiat Ducato 140 CV. C'è il letto elettrico e Maxi-Garage per bici: il 6.5 da 67.000 euro sfida Adria Twin
Mobilvetta ha rinnovato completamente la propria gamma di camper van. Il nuovo Karys arriva con tre layout, interni ridisegnati e, soprattutto, tre diverse soluzioni per letto e garage posteriore. È proprio questo a distinguerlo dall’ennesima, riuscita conversione su Ducato con accento italiano.
Già il Kea I86 aveva mostrato quanto Mobilvetta tenga all’estetica. Con il Karys, questa filosofia viene ora trasferita nel formato camper van. Come sul nuovo Karmann Davis, al centro c’è la flessibilità d’uso degli spazi: non solo sulla carta, ma nella vita quotidiana in viaggio.
Interni ridisegnati e tre lunghezze su base Fiat Ducato
Gli interni sono stati completamente riprogettati. Grigio scuro e bianco definiscono l’ambiente, mentre i pensili hanno frontali piatti senza maniglie sporgenti. Sul soffitto ci sono superfici soft-touch, i rivestimenti richiamano i sedili automobilistici e non manca l’illuminazione indiretta sopra e sotto i pensili.
Al lancio sono disponibili tre layout. Il Karys 5.1 è lungo 5,99 m, mentre i modelli 6.3 e 6.5 misurano entrambi 6,36 m. Tutti sono larghi 2,05 m, si basano sul Fiat Ducato da 140 CV, offrono quattro posti omologati e, inizialmente, due posti letto. Un terzo posto letto può essere ricavato come optional trasformando la dinette.
Mobilvetta Karys 5.1
Tre soluzioni diverse per letto e garage posteriore
La vera particolarità, però, si trova in coda. Mobilvetta interpreta in modo diverso il rapporto tra letto e garage in ciascun layout. Nel compatto 5.1, il letto trasversale si solleva elettricamente. Sotto si crea una Maxi-Garage variabile, abbastanza ampia per biciclette o attrezzature sportive ingombranti. I materassi in memory foam sono di serie.
Mobilvetta Karys 6.3
Il Karys 6.3 ha un’impostazione più classica. I suoi due letti singoli longitudinali possono essere uniti per creare un’ampia superficie di riposo e le reti si possono sollevare. Chi trasporta biciclette o altri oggetti voluminosi guadagna così ulteriore spazio nel vano posteriore durante la marcia. Sopra corre un pensile a U. Letti singoli e garage flessibile, quindi, non si escludono a vicenda.
Mobilvetta Karys 6.5
Mobilvetta affronta il tema nel modo più radicale con il Karys 6.5. Qui un letto matrimoniale longitudinale regolabile elettricamente in altezza domina il Maxi-Garage variabile. In posizione alta, la superficie di riposo misura 188/178 x 165 cm; in posizione bassa, la larghezza può arrivare fino a 190 cm. In breve: più spazio di carico o più letto, camera da letto di notte e garage per le bici di giorno.
Questo principio si inserisce perfettamente in una tendenza sempre più diffusa tra i nuovi Campervans. I letti posteriori regolabili elettricamente non servono più soltanto a ricavare un posto letto in più. Rendono invece il vano di carico davvero modulabile: bici dentro e letto in alto; una volta in piazzola, bagagli fuori e letto in basso.
Cucina, bagno e dotazioni di serie
Anche nel resto dell’abitacolo Mobilvetta cerca di sfruttare ogni centimetro. Il tavolo della dinette, ad esempio, è fissato alla parete e non utilizza la classica gamba centrale. La sua prolunga può essere usata separatamente, mentre il tavolo, quando serve, scompare in un ampio vano nel pavimento. Accanto si trova il bagno con parete girevole, così doccia e zona lavabo non occupano stabilmente più spazio del necessario.
La cucina ha un piano di lavoro in pietra acrilica, due fuochi e una prolunga estraibile. Di serie è previsto un frigorifero a compressore da 84 l. Chi ha bisogno di più capacità può passare a un frigorifero a compressore da 138 l.
Mobilvetta Karys (2026)
La dotazione di base, nel complesso, è tutt’altro che scarna. Sono già compresi pannello solare da 200 W, batteria al litio da 100 Ah, Truma Combi 4 Diesel, Truma iNetX con app, retrocamera, radio da 9 pollici, tendalino, zanzariera e gradino elettrico. Nel garage posteriore ci sono inoltre una presa da 230 volt e un attacco per una doccia esterna con acqua calda e fredda.
Più interessanti dei consueti pacchetti di equipaggiamento Ducato sono alcune opzioni legate alla cellula. Oltre al frigorifero più grande, il Karys può essere ordinato con un tetto sollevabile nero dotato di Midi-Heki da 700 x 500 mm. Si aggiungono un tetto panoramico Open-Sky e, sui 6.3 e 6.5, a richiesta un finestrino supplementare sul lato posteriore destro.
Mobilvetta Karys (2026)
Pacchetti, prezzi e debutto al Caravan Salon
Chi con il camper italiano non vuole dirigersi solo verso l’Adriatico, ma magari anche in Scandinavia d’inverno, può scegliere il pacchetto Arctic. Comprende Truma Combi 6 Diesel + elettrica, tappetini termici interni ed esterni, serbatoio delle acque grigie isolato e riscaldato elettricamente, tubazioni di scarico isolate e tende per dinette e zona posteriore. Il pacchetto Media aggiunge router Wi-Fi e Smart TV da 24 pollici con supporto.
Vedi tutte le notizie su Caravan Salon Dussedorf Quanto ai prezzi, il Mobilvetta Karys 6.5 parte da circa 67.000 euro. Che non sia però necessario fermarsi al modello base lo dimostra una prima offerta di un concessionario: un 6.5 già equipaggiato con alcuni extra è proposto a 72.589 euro. Pannello solare, batteria al litio e diversi altri dettagli utili sono comunque già di serie sul Karys.
Il nuovo Karys farà il suo debutto al Caravan Salon di Düsseldorf, in programma dal 28 agosto al 6 settembre 2026. Lì sarà possibile verificare anche quanto renda dal vivo l’abitacolo chiaro e quante biciclette possano effettivamente trovare posto sotto i letti regolabili elettricamente dei 5.1 e 6.5.
Mobilvetta Karys (2026)
In ogni caso, il nuovo italiano non avrà vita facile. Con il rinnovato Adria Twin lo attende un rivale affermato, mentre il Sunlight Cliff 602 X propone a sua volta un posteriore insolitamente modulabile. E chi cerca nello specifico un letto elettrico abbinato a un grande garage per biciclette trova già un altro candidato nel Malibu relax 640 LE XR.
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