BMW cambia tutto, arriva un nuovo SUV ancora più grande

Con l'arrivo della nuova BMW Serie 3, la Casa tedesca si prepara a riorganizzare la propria gamma globale, puntando su un'offerta più mirata. La strategia prevede l'uscita di scena di alcuni modelli e l'introduzione di un nuovo SUV di grandi dimensioni, destinato al mercato statunitense.

L'obiettivo di BMW è costruire un portafoglio prodotti in grado di rispondere meglio alle esigenze dei singoli mercati. Parallelamente, il Costruttore intende estendere l'impiego dell'intelligenza artificiale a diverse aree del business, dallo sviluppo dei nuovi modelli ai processi produttivi, fino alle attività di vendita e assistenza post-vendita.

Per il momento, BMW non ha fornito dettagli sul nuovo SUV destinato agli Stati Uniti: restano da confermare il nome ufficiale, il prezzo, le dimensioni e la data di debutto. In attesa di informazioni più precise, possiamo identificarlo provvisoriamente come "BMW X8". Secondo quanto anticipato dalla Casa, il modello si collocherà infatti al di sopra della X7, diventando il nuovo punto di riferimento della sua gamma SUV.

Alcuni modelli BMW sono destinati a uscire di scena

L'arrivo di un nuovo SUV non significa che BMW intenda continuare ad ampliare la propria gamma senza una strategia precisa. Al contrario, la Casa tedesca punta a ridurre il numero di modelli e varianti, concentrando gli investimenti sulle vetture capaci di garantire i migliori risultati nel lungo periodo nei singoli mercati.

BMW Serie 2 Active Tourer 

Tra i modelli destinati a uscire di scena figura già la BMW Serie 2 Active Tourer, la cui fine è stata confermata esplicitamente dal Costruttore. In prospettiva, anche altre vetture potrebbero seguire la stessa strada, tra cui i modelli elettrici i4 e iX, ormai presenti sul mercato da diversi anni. Per il momento, tuttavia, non ci sono conferme ufficiali sulla loro eventuale uscita di produzione.

Un ruolo centrale nella strategia di BMW sarà riservato anche alla Cina. Con l'introduzione della tecnologia Neue Klasse, il marchio punta a rafforzare la produzione locale dei modelli destinati al mercato cinese, con l'obiettivo di arrivare entro il 2030 a produrre localmente almeno il 95% delle auto vendute nel Paese, sviluppandole in funzione delle esigenze dei clienti cinesi.

BMW i3 M60 xDrive

Foto di: BMW

All'estremo opposto della gamma si prepara invece a debuttare una nuova proposta nel segmento del lusso. BMW ha infatti annunciato che il prossimo anno presenterà il primo modello del marchio BMW Alpina. Ispirata alla Serie 7, la vettura occuperà una posizione intermedia tra i modelli BMW tradizionali e quelli Rolls-Royce, contribuendo a definire più chiaramente la gerarchia del lusso all'interno del gruppo.

Un nuovo SUV sopra la X7

BMW definisce il nuovo SUV una "proposta aggiuntiva" all'interno della propria gamma di Sports Activity Vehicle (SAV), sviluppata appositamente per rispondere alle esigenze dei clienti statunitensi. La scelta riflette anche la forte domanda di SUV di grandi dimensioni negli Stati Uniti, un mercato in cui lo stabilimento di Spartanburg, in Carolina del Sud, lavora già a pieno regime.

La strategia del marchio, tuttavia, non si concentrerà esclusivamente sui modelli di grandi dimensioni. BMW sta infatti preparando anche una nuova elettrica d'accesso per il mercato europeo, attesa nel 2028. Tra le ipotesi c'è una possibile nuova generazione della Serie 1, destinata a portare la tecnologia Neue Klasse anche nel segmento delle compatte.

L'obiettivo è estendere progressivamente le innovazioni introdotte con la Neue Klasse a tutti i segmenti della gamma BMW. Un processo che richiederà tempo, considerando l'ampiezza dell'offerta attuale, ma che dovrebbe progressivamente uniformare la base tecnologica dei modelli futuri, dalle vetture più compatte ai SUV di grandi dimensioni.

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