Vediamo in anteprima il nuovo SUV compatto di Alfa Romeo
Destinato a sostituire la Tonale, potrebbe arrivare nel 2027 o 2028 e basarsi sulla stessa piattaforma della Gamma
Il prossimo SUV compatto del Biscione potrebbe cambiare volto e puntare su un design ancora più sportivo.
In attesa di conoscere il modello definitivo, il nostro render immagina come potrebbe essere l’erede dell’Alfa Romeo Tonale, trasferendo su una carrozzeria rialzata alcuni degli elementi stilistici della concept car Cuorerosso, presentata al Salone di Parigi 2026.
La Cuorerosso diventa un SUV
L’idea alla base è combinare le proporzioni di un SUV di segmento C con il linguaggio visivo più aggressivo della Cuorerosso. La carrozzeria muscolosa, i gruppi ottici sottili e la coda caratterizzata da elementi luminosi circolari richiamano il prototipo.
Alfa Romeo SUV (2027), il render di Motor1.com
Il risultato immaginato è un’Alfa Romeo dall’aspetto muscoloso, con superfici scolpite e una silhouette più dinamica rispetto a quella di un SUV tradizionale. Il riferimento alla Cuorerosso non implica però una semplice trasposizione delle sue forme: il concept è una coupé 2+2 lunga 4,7 metri, larga quasi due metri e molto bassa, mentre la futura sport utility dovrà conciliare l’identità del marchio con una maggiore altezza da terra e una più ampia fruibilità dell’abitacolo.
Le dimensioni potrebbero aggirarsi intorno ai 4,5 metri, collocando la nuova Alfa Romeo nel cuore del segmento C, con l'obiettivo di raccogliere l'eredità della Tonale.
Piattaforma STLA Medium e arrivo nel 2028
Il nuovo SUV è atteso alla fine del 2027 o all'inizio del 2028 e dovrebbe nascere sulla piattaforma STLA Medium, architettura multienergia del gruppo utilizzata anche da modelli come Peugeot 3008 e Lancia Gamma.
Peugeot 3008
Lancia Gamma
La piattaforma consente di ipotizzare una gamma articolata, ma Alfa Romeo non ha ancora annunciato le motorizzazioni del nuovo C-SUV. Tra le possibilità ci sono unità ibride leggere, versioni ibride plug-in e varianti completamente elettriche, seguendo la strategia multienergia già prevista per il modello.
La sfida sarà soprattutto caratterizzare la vettura secondo la tradizione del Biscione, con un'attenzione dedicata alla taratura di sospensioni, sterzo, ruote e freni specifici per distinguere una vera Alfa Romeo dalle altre auto costruite sulla medesima base tecnica.
A proposito di Alfa Romeo
Fotogallery: Alfa Romeo SUV (2027), il render di Motor1.com
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