Il bagagliaio è molto capiente, ha la trazione integrale, il cambio CVT e il motore da 150 CV, eppure non chiede troppa benzina

Chi ha guidato o viaggiato su una Subaru sa che le auto della Casa giapponese sono sempre un po’ diverse dalle altre, progettate e costruite per differenziarsi dal “resto del mondo”. Il motore boxer a quattro cilindri, la trazione integrale Symmetrical AWD e il cambio automatico CVT Lineartronic sono già tre elementi che rendono unica anche la familiare media di Subaru, la Levorg 2.0i da 150 CV protagonista di questa nuova prova consumi reali.

Un po’ a sorpresa (e con un certo vantaggio sui dati di omologazione) la Subaru Levorg col motore aspirato si dimostra “amica” dei viaggi extraurbani a velocità costante, arrivando a consumare nel Roma-Forlì 5,25 l/100 km (19,05 km/l) e spendendo 29,47 euro di benzina.

 

La Subaru Levorg 2.0i 150 CV Lineartronic è anche la prima familiare a benzina provata sul percorso standard di 360 km, cosa che rende un po’ più complicato confrontare i suoi 5,25 l/100 km con le altre auto presenti nella classifica consumi. In più c’è la trazione integrale che la rende davvero unica e senza rivali, mentre è curioso notare che consuma come la Skoda Karoq 1.5 TSI ACT DSG, sempre a benzina e con 150 CV e la Volvo XC40 D4 Geartronic AWD che però è diesel e ha 190 CV.

Nuova Subaru Levorg 2019

Restando sulle prove di auto a benzina vediamo invece che la Levorg batte Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV AT8 Q2 (5,60 l/100 km - 17,8 km/l), Fiat 500X 1.3 T4 150cv DDCT FWD (6,0 l/100 km (16,6 km/l) e Jeep Renegade 1.0 T3 120 CV MT 4x2 (6,30 l/100 km - 15,8 km/l), tutte a due ruote motrici.

Tanta capacità di carico e qualità, poca sportività

Al suo arco la Subaru Levorg 2.0i ha diverse frecce, a partire dal bagagliaio capiente, regolare e molto sviluppato in lunghezza, passando per un’ottima dotazione di ausili alla guida garantiti dalle telecamere EyeSight, la buona qualità costruttiva e arrivando al cambio Lineartronic che rende la guida sempre molto rilassata.

Nuova Subaru Levorg 2019

Quello che è bene non cercare è la guida sportiva, visto che i 150 CV del duemila aspirato non riescono ad emozionare davvero; molto meglio puntare su una guida fluida e costante che riesce a tirare fuori da questa Levorg anche una discreta efficienza. La versione provata è la Style a cui mancano solo interni in pelle e navigatore e che costa 32.700 euro con la vernice metallizzata. Purtroppo questa Levorg è al momento gravata dall'Ecotassa di 1.100 euro all'acquisto, dato che la sua CO2 è pari a 167 g/km.

I consumi non preoccupano

I consumi della Levorg non sono mai proibitivi e a dimostrarlo ci sono anche i 9,8 l/100 km (10,2 km/l) della critica prova nel traffico di Roma, mentre il viaggio in autostrada non richiede più di 7,5 l/100 km (13,3 km/l). L’utilizzo misto urbano/extraurbano fissa il consumo medio a quota 6,5 l/100 km (15,3 km/l).

Nuova Subaru Levorg 2019

Discreto è anche il dato rilevato nel test dell’economy run, pari a 4,6 l/100 km (21,7 km/l), con la prova del massimo consumo in salita che tocca un più preoccupante livello di 32,4 l/100 km (3 km/l). Nel corso dell’intero test di oltre 900 km la media di consumo registrata dal computer di bordo è di 6,4 l/100 km (15,6 km/l).

Cosa dice il libretto

Modello Alimentazione Potenza Omologazione Emissioni CO2
(NEDC)
Emissioni CO2
(WLTP)
Subaru Levorg 2.0i Style Benzina 110 kW Euro 6d-TEMP 167 g/km 196 g/km

Dati

Vettura: Subaru Levorg 2.0i Style
Listino base: 32.000 euro
Data prova: 30/08/2019
Meteo: Sereno, 31°
Prezzo carburante: 1,589 euro/l (Benzina)
Km del test: 930
Km totali all'inizio del test: 4.894
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 79 km/h
Pneumatici: Dunlop SP Sport Maxx 050 - 225/45 R18 91W (Etichetta UE: C, B, 67 dB)

Consumi

Media "reale": 5,25 l/100 km (19,05 km/l)
Computer di bordo: 5,2 l/100 km
Alla pompa: 5,3 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

Conti in tasca

Spesa "reale": 29,47 euro
Spesa mensile: 65,48 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 244 km
Quanto fa con un pieno: 1.143 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

 

La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un'occhiata e troverete molte sorprese.

Fotogallery: Nuova Subaru Levorg 2019