Le auto più importanti di Antonio Filosa

Nel Gruppo da quasi 26 anni sotto la guida di Antonio Filosa sono stati lanciati modelli di successo come Jeep Avenger o Fiat Pulse

Foto di: Motor1 Italy

Di: Massimo Grassi

28 mag 2025 alle 14:00

Dopo circa 6 mesi di casting Stellantis ha scelto Antonio Filosa come nuovo ceo che, dal 23 giugno 2025, prenderà il posto di Carlos Tavares alla guida del Gruppo. Una scelta dovuta, si legge in una nota, alle "riconosciute qualità di leadership" del manager italiano. Ma non solo.

Nei suoi quasi 26 anni in Stellantis (quando ancora si chiamava Gruppo Fiat e poi FCA) Filosa ha ricoperto ruoli differenti, partendo da Fiat per arrivare a ricoprire la carica di CEO di Stellantis per il sud America, rafforzando i risultati dei vari brand grazie a strategie commerciali azzeccate e modelli di successo.

Antonio Filosa e le sue auto

Filosa infatti ha avuto un ruolo determinante nel lancio di numerose auto durante la sua carriera in FCA prima e Stellantis poi, facendo crescere le quote di mercato di marchi come Fiat, Jeep, Ram, Peugeot e Citroen, specialmente nei mercati sudamericani e nordamericani.

Di seguito raccontiamo i modelli più significativi prodotti sotto la guida del nuovo ceo di Stellantis.

Fiat Pulse

Foto di: Fiat

Forse una delle Fiat più importanti degli ultimi anni, almeno fuori dall'Italia. Presentata nel 2021 in Brasile la Fiat Pulse è un piccolo crossover di segmento B, razionale ma non banale nelle forme, con una lunghezza di poco superiore ai 4 metri. Praticamente come la Fiat Grande Panda. Non ci sono però motori elettrici. Sotto il cofano infatti sono presenti unità termiche alimentate a benzina o biocarburanti, o il nuovo bio hybrid sviluppato da Stellantis per il mercato brasiliano.

Fiat Fastback

Foto di: Fiat

Nel 2022 è stato l'anno della Fiat Fastback, berlina/coupé con assetto rialzato lunga 4,42 metri, capace di tagliare il traguardo delle 100.000 unità vendute già nel 2025. A lei potrebbe ispirarsi uno dei prossimi modelli della Fiat Grande Panda in arrivo non prima del 2026. Caratterizzata da linee filanti è mossa da motori 3 o 4 cilindri, con potenza massima - riservata alla versione Abarth - di 185 CV.

Jeep Avenger

Jeep Avenger 4xe North Face Edition

Foto di: Jeep

Filosa ha guidato Jeep dal 2023 al 2025, curando quindi non lo sviluppo bensì il lancio della Avenger - il primo modello anche elettrico della Casa - di grande successo in Europa, tanto da aggiudicarsi il titolo di "Auto dell'anno" nel 2024. Disponibile anche con motorizzazioni elettrificate e puramente a benzina, da circa un anno può essere scelta anche con trazione integrale, abbinata al 1.2 mild hybrid da 145 CV.

Jeep Wagoneer S

Forse una delle Jeep più discusse degli ultimi anni: si tratta infatti di un SUV di grandi dimensioni (4,88 metri di lunghezza) disponibile unicamente con powertrain elettrico da 600 CV. Basata sulla piattaforma STLA Large - la stessa delle nuova Alfa Romeo Stelvio e Giulia - rappresenta il lato premium della Casa statunitense.

RAM 700

Sconosciuto alle nostre latitudini il RAM 700 rappresenta la versione del Fiat Strada, pick-up venduto in Sud America, per il mercato messicano. Un cambio di casacca che non snatura le forme e dovuto principalmente al maggior appeal del brand statunitense, da sempre legato al mondo dei cassonati. Modello di successo che nei primi mesi del 2025 è stato il più venduto della Casa in Messico.

RAM Rampage

Foto di: Ram

Se con la 700 è stato un "semplice" rebranding, con la Rampage la Casa dell'ariete ha compiuto un passo inedito: produrre un modello al di fuori degli Stati Uniti. La fabbrica scelta è infatti quella di Goiana, in Brasile. Più piccolo del 1500 il pick-up brasiliano è stato fin da subito un successo, con più di 40.000 unità vendute in meno di 2 anni (è stato presentato a giugno 2023).