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La Land Rover Defender a batteria è rinviata a dopo il 2030

JLR rallenta il rinnovamento della Land Rover Defender, sostenendo una baby Defender e dando priorità alla Range Rover Electric

Prototipo Range Rover Sport Electric
Foto di: Land Rover

Jaguar Land Rover non ha indicato una data di lancio precisa per una Defender completamente elettrica, né ha dichiarato ufficialmente che la prossima generazione del modello sia prevista dal 2030 in poi.

Gli aggiornamenti dell’azienda sottolineano invece la volontà di mantenere disponibili motori a benzina, diesel e ibridi, mentre altri SUV elettrici procedono nel loro percorso. Le indiscrezioni sulle tempistiche della Defender vengono quindi inquadrate da report e analisi per gli investitori come un rinvio, più che come una modifica datata e formalizzata, compreso un articolo del The Times.

Restyling e tempi per il modello elettrico

Secondo alcune ricostruzioni, Jaguar Land Rover starebbe adottando un approccio più prudente per il rinnovamento completo della Defender, mentre valuta un modello compatto in stile Defender, sulla scia dei primi piani per la baby Land Rover Defender

Land Rover Baby Defender rendering

Land Rover Baby Defender, il render

Le più recenti presentazioni agli investitori e comunicazioni aziendali parlano di tagli alla spesa e di una maggiore concentrazione sui veicoli già vicini alla produzione, in un contesto che comprende anche il rinvio dell’ampliamento della produzione di batterie nello stabilimento AESC di Sunderland, progetto che era stato collegato a possibili discussioni di fornitura con Jaguar Land Rover.

Jaguar Land Rover ha confermato che Range Rover Electric e Range Rover Sport Electric utilizzeranno la piattaforma Modular Longitudinal Architecture e saranno costruite a Solihull, mentre il primo SUV basato sull’architettura Electric Modular Architecture sarà un nuovo modello della famiglia Range Rover assemblato a Halewood.

L’azienda ha dichiarato che la Range Rover Electric sarà presentata più avanti nel 2026, con il lancio previsto nella seconda metà dell’esercizio finanziario 2026-2027, nonostante un precedente obiettivo che puntava all’arrivo nelle concessionarie più vicino al 2024. Oggi questo modello affianca la Range Rover su base EMA e la nuova Jaguar elettrica a batteria tra i principali progetti EV a breve termine, come raccontato nel nostro primo sguardo alla Range Rover Sport Electric.

Jaguar Land Rover non ha comunicato tempistiche pubbliche su quando una Defender completamente elettrica entrerà in questa pipeline, né ha confermato piani per costruire veicoli della famiglia Defender con partner negli Stati Uniti o collegato una data a un’eventuale intesa di questo tipo.

I rivali anticipano i tempi nei fuoristrada elettrici

Mercedes vende già la G 580 con EQ Technology, una Classe G elettrica a batteria introdotta per il model year 2025, offrendo quindi un fuoristrada elettrico già disponibile in concessionaria mentre l’equivalente di Jaguar Land Rover resta ancora in fase di pianificazione.

Jaguar Land Rover non è certo l’unica alle prese con tempistiche elettriche in evoluzione. Anche la gamma di pick-up e SUV elettrici Scout è stata rinviata alla finestra 2028-2030, come riportato nel nostro articolo sul ritardo di pick-up e SUV Scout al 2028-2030.