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Lotus Eletre X, prezzi e allestimenti del super SUV da 952 CV

Due versioni per la plug-in hybrid, da 550 a 952 CV, promettono fino a 305 km in elettrico. Prezzi da 99.990 euro

Lotus Eletre X (2026)

Foto di: Lotus

Fabio Gemelli

Di: Fabio Gemelli

22 ott alle 12:30

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Lotus mette sul mercato una Eletre che non dipende più soltanto dalla ricarica. La Eletre X aggiunge ai motori elettrici un generatore a benzina e nella versione più potente arriva a 952 CV. Il prezzo d'attacco è di 99.990 euro, quello della variante top è di 123.990 euro.

Il SUV inglese prova così a risolvere il problema più concreto di chi guida un'elettrica di grande formato: l'autonomia nei viaggi lunghi. Di seguito allestimenti, motori e prezzi della nuova Eletre X, insieme alle rivali dirette nel segmento dei super SUV ad alte prestazioni.

Allestimenti, dotazioni e tecnologie

L’abitacolo della Lotus Eletre X, sia nella versione H550 che nella versione top H1000, mette il guidatore al centro con soluzioni pensate per comfort e coinvolgimento. All’apertura delle porte i sedili anteriori arretrano e il volante si ritrae per facilitare l’accesso, mentre i sedili stessi, realizzati con schiuma poliuretanica multistrato ad alta resilienza, offrono funzione massaggio e supporti laterali che si adattano automaticamente in modalità Sport.

Lotus Eletre X (2026)

Foto di: Lotus

L’impianto audio KEF da 2.160 W con 23 altoparlanti, tecnologia Uni-Q e supporto Dolby Atmos trasforma l’abitacolo in una sala d’ascolto tridimensionale. Il sistema Lotus Hyper OS, basato su Unreal Engine, gestisce un display mini-LED da 15,1 pollici e schermi dedicati per passeggero e occupanti posteriori, affiancato da head-up display e comandi fisici per le funzioni principali.

Materiali di pregio come fibra di carbonio 1K a finitura satinata, Alcantara italiana lavorata al laser e filato riciclato Wyron Truecycled si combinano a dettagli realizzati a mano, mentre il tetto panoramico e l’illuminazione ambientale dinamica valorizzano spazio e atmosfera. Completano la dotazione un sistema di percezione a 360 gradi con 30 sensori, sette telecamere HD, LiDAR e radar 4D, oltre alla tecnologia V2L fino a 6 kW e alla capacità di traino di 2.250 kg.

Ibrida plug-in da 550 CV o 952 CV

La gamma Eletre X si divide in due varianti con impostazioni diverse. La H550 eroga 550 CV e 935 Nm ed è pensata come ingresso alla gamma ibrida. La sua velocità massima è di 210 km/h e l'accelerazione 0-100 km/h è da 4,9 secondi. Il motore termico è un 2.0 turbo da 204 CV che funge da generatore ed è affiancato da due motori elettrici, anteriore e posteriore, rispettivamente da 421 CV e 530 CV. Il SUV è un ibrido plug-in in cui la trazione integrale è affidata principalmente ai motori elettrici, ma che oltre gli 85 km/h può avere la trazione anteriore alimentata dal motore termico.

Lotus Eletre X (2026)

Lotus Eletre X (2026), la plancia

Lotus Eletre X (2026)

Lotus Eletre X (2026), il bagagliaio

Foto Di: Lotus

La batteria da 70 kWh, ricaricabile in 9 minuti (20-80%) a una potenza massima di 436 kW, promette un'autonomia elettrica di 305 km nel ciclo WLTP e assieme al serbatoio di benzina da 52 litri può toccare i 1.200 km di autonomia complessiva.

La Lotus Eletre X H1000 ha la stessa tecnologia del modello d'ingresso alla gamma, ma con 952 CV di potenza massima, una velocità di 230 km/h e un'accelerazione 0-100 in 3,3 secondi. In più ha i cerchi in lega forgiata da 21" al posto di quelli in lega fusa da 20" della H550.

Lotus Eletre X, i prezzi

Allestimento Prezzo Lotus Eletre X H550 99.990 euro Lotus Eletre X H1000 123.990 euro

Le concorrenti di fascia altissima

Considerato il marchio sportivo, le potenze e le dotazioni in gioco è difficile trovare delle rivali dirette del nuovo SUV ibrido plug-in di Lotus, ma qualcosa con cui confrontarsi c'è già sul mercato.

Fotogallery: Lotus Eletre X (2026)

Lotus Eletre X (2026)

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Lotus Eletre X (2026)

Fonte: Lotus

Parliamo di PHEV di fascia molto alta, ma meno potenti della Eletre X H1000, come l'Audi Q8, la nuova BMW X5, la Porsche Cayenne Coupé, la Mercedes GLE Coupé o addirittura la Lamborghini Urus SE Performante, tutte auto potenti o potentissime che arrivano ad avere listini vicini ai 300.000 euro.

Modello Lunghezza Potenza Prezzi Audi Q8 e-hybrid 4,99 m 490 CV 111.550 euro BMW X5 M60e xDrive 4,99 m 612 CV 126.000 euro Lamborghini Urus SE Performante 5,12 m 812 CV 294.190 euro Lotus Eletre X H1000 5,10 m 952 CV 123.990 euro Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+ Coupe 4,94 m 585 CV 131.264 euro Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4,93 m 739 CV 199.142 euro

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