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Le dieci auto da 20.000 euro che consumano di meno: la classifica

Mettiamo in fila, per ordine di efficienza, le dieci auto entro i 20.000 euro che hanno i consumi più bassi. La classifica 2025-2026

Le 10 auto da 20.000 euro che consumano di meno: la classifica
Foto di: Motor1.com

Guidare auto che consumano poco è sempre buona cosa per l'ambiente e per il portafogli, ma una cosa ancora più bella è viaggiare su auto efficienti che hanno pure un prezzo d'acquisto contenuto.

Prendiamo ad esempio le auto con un prezzo base entro i 20.000 euro, in concessionaria oggi o nel 2026, e possiamo scoprire quali sono queste auto economiche che ci fanno anche risparmiare sui costi per il carburante.

La Top 10 delle auto da 20.000 euro che consumano meno

Ecco quindi a voi una breve guida all'acquisto delle auto che rientrano nella soglia dei 20.000 euro di listino (o poco più), alimentate a benzina, gasolio o GPL, in grado di consumare di meno. Una classifica di dieci auto ordinate in base ai consumi ufficiali omologati nel ciclo WLTP.

Se invece non vi fidate dei dati dichiarati, allora potete sempre scorrere la nostra classifica dei consumi reali. A questo punto, buona scelta!

  1. Toyota Aygo X
  2. MG3
  3. Suzuki Swift
  4. Fiat Tipo
  5. Mitsubishi Space Star
  6. Fiat Pandina
  7. Renault Clio
  8. Fiat Grande Panda
  9. Hyundai i10
  10. Skoda Fabia

Toyota Aygo X

La Toyota Aygo X in versione 1.5 full hybrid è la regina dichiarata dei consumi, con i suoi 3,7 l/100 km omologati WLTP. Anche se supera un po' il budget imposto inizialmente, con un listino base di 20.850 euro, la Aygo X Hybrid 116 CV merita di guidare questa classifica.

Toyota Aygo X (2025)

Toyota Aygo X

Foto di: Toyota

Il cambio è un automatico e-CVT di serie, misura 3,78 metri in lunghezza, ha 4 posti e il serbatoio da 30 litri di benzina le offre un'autonomia teorica di 810 km.

Chi vuole spendere di meno può invece puntare sulla versione a benzina non elettrificata, la Toyota Aygo X 1.0 72 CV che costa 18.950 euro, ma consuma un po' di più: 4,8 l/100 km.

MG3

Al secondo posto — primo se consideriamo vincolante il limite dei 20.000 euro — c'è la MG3 in versione Hybrid+ che costa 19.490 euro nell'allestimento base Comfort e ha un consumo omologato di appena 4,4 l/100 km.

MG3 Hybrid + | MG 3 ibrida | Foto

MG3 Hybrid+

Prezzo interessante per questa compatta 5 porte e 5 posti lunga 4,11 metri che ha la bellezza di 195 CV complessivi e cambio automatico di serie. Col serbatoio da 36 litri di benzina può percorrere in teoria fino a 817 km.

Suzuki Swift

Sul terzo gradino del podio troviamo la Suzuki Swift, la compatta giapponese che col motore 1.2 mild hybrid da 83 CV ha un consumo combinato WLTP di 4,4 l/100 km. Anche per lei il prezzo base è poco oltre il limite dei "20k", partendo da 20.900 euro per l'allestimento Top.

Suzuki Swift (2024)

Suzuki Swift (2024)

La 5 porte di Suzuki è lunga 3,86 metri, ha 5 posti e il cambio manuale a 5 marce. Il serbatoio da 37 litri può fornire un'autonomia teorica di 839 km.

Fiat Tipo

In questa classifica c'è posto anche per un'auto che sta per salutarci e uscire dai listini nel 2026. È la Fiat Tipo con carrozzeria 4 porte che ancora per diversi mesi viene proposta col motore diesel e un prezzo base di 18.200 euro.

Fiat Tipo
Foto di: Fiat

Una cifra decisamente interessante per una berlina ultra classica a 5 posti lunga 4,53 metri e con un motore turbodiesel 1.6 Multijet da 130 CV e il cambio manuale 6 marce. Il consumo WLTP è di appena 4,6 l/100 km e col suo serbatoio da 50 litri potrebbe in teoria percorrere 1.085 km con un pieno di gasolio.

Mitsubishi Space Star

Un altro modello che affronta la fase finale della sua carriera è la Mitsubishi Space Star che, prima di dirci addio probabilmente nel 2026, continua a essere a listino con un motore molto efficiente e un prezzo base di appena 15.900 euro.

Mitsubishi Space Star

Mitsubishi Space Star

Il motore della compatta 5 porte a 5  posti è il 1.2 a benzina da 71 CV che, abbinato a un cambio manuale 5 marce, offre un consumo combinato di 4,9 l/100 km. Il serbatoio da 35 litri le garantirebbe un'autonomia nell'ordine dei 714 km.

Un dimezzamento dei costi chilometrici dovrebbe invece offrirlo la versione a GPL della piccola Mitsubishi venduta a 17.550 euro che dichiara un consumo identico alla motorizzazione a benzina. Se fosse davvero così, allora il serbatoio da 40 litri di GPL, sommato a quello della benzina, potrebbe offrire un'autonomia complessiva di circa 1.500 km.

Fiat Pandina

Come poteva mancare la Fiat Pandina in questa graduatoria? L'auto più venduta d'Italia monta l'efficiente motore 1.0 mild hybrid benzina da 65 CV e di listino costa 15.950 euro nell'allestimento base Pop.

Fiat Panda Pandina

Fiat Pandina

Questa Pandina Hybrid ha 4 posti, il cambio manuale a 6 marce e un consumo combinato WLTP di 4,9 l/100 km. Il serbatoio da 37 litri di benzina le permette di percorrere in teoria 54 km. L'economia di utilizzo aumenterà sensibilmente quando verrà messa in vendita la versione a GPL della Pandina, ma ancora non sappiamo che prezzo avrà.

Renault Clio

La nuova Renault Clio, quella di sesta generazione che arriva nelle concessionarie a inizio 2026, si ritaglia un posto in questa graduatoria con i 18.900 euro di listino della motorizzazione 1.2 TCe 115.

Renault Clio (2026), la prova su strada

Renault Clio (2026)

Foto di: Renault

Col tre cilindri turbo benzina da 115 CV, la nuova 5 porte e 5 posti francese ha un consumo combinato di 5,0 l/100 km e un serbatoio da 39 litri con cui percorrere anche 780 km con un pieno.

Fiat Grande Panda

Un'altra Fiat nella lista, questa volta la Fiat Grande Panda col motore 1.2 mild hybrid da 110 CV che in allestimento Pop costa 18.900 euro.

Fiat Grande Panda Hybrid La Prima

Fiat Grande Panda

Foto di: Fiat

La Fiat Grande Panda Hybrid Pop a 5 posti ha un consumo omologato WLTP di 5,1 l/100 km. Ne consegue che il suo serbatoio da 44 litri potrebbe permetterle di fare anche 862 km.

Hyundai i10

L'unica coreana di questa Top 10 è la Hyundai i10, la piccola 5 porte e 5 posti che col motore 1.0 benzina in allestimento Connectline viene venduta a 18.500 euro.

Hyundai i10

Hyundai i10

Col motore 1.0 MPi da 63 CV ha un consumo medio dichiarato di 5,1 l/100 km e il serbatoio da 36 litri offre un'autonomia teorica di 705 km.

Consumi più alti, ma costi chilometrici più bassi, li promette anche in questo caso la versione bifuel a GPL da 6,0 l/100 km e 20.000 euro di listino. Il serbatoio aggiuntivo di GPL da 40 litri può consentirle di fare anche più di 1.300 km.

Skoda Fabia

A chiudere la classifica, ma con un prezzo di poco sopra il limite a quota 20.700 euro, c'è la Skoda Fabia col motore 1.0 benzina aspirato da 5,1 l/100 km.

Skoda Fabia 2021

Skoda Fabia

Ha 5 posti a sedere, cambio manuale 5 marce e un serbatoio da 40 litri. Con questo potrebbe fare quindi 784 km con un pieno.