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Il SUV elettrico Audi per la Cina è quasi pronto: le foto spia

L'esterno sembra completo e l'interno è senza camuffature: probabilmente questo SUV debutterà entro sei/nove mesi

Audi EV SUV per il mercato cinese foto spia

Al Salone di Shanghai 2021 Audi ha svelato il concept di un SUV completamente elettrico destinato al mercato cinese. Si tratta di un modello a guida alta basato sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen e probabilmente condivide molti componenti con la VW ID.6.

La versione di produzione di questo SUV EV sembra ormai vicina, perché dalle ultime foto spia il prototipo è ancora tutto camuffato, ma sicuramente molto simile al concept originario, e non sembrano mancare componenti alla carrozzeria.

Dentro è definitivo

Il concept Audi del Salone di Shanghai misurava 4,87 metri di lunghezza; per questo motivo immaginiamo che si tratti di un parente della futura Volkswagen ID.6.

Nelle foto spia qui sotto, l'auto è in un parcheggio pubblico, camuffata ma ben riconoscibile: il muso rialzato e i fari slanciati creano una fascia anteriore dall'aspetto molto simile a quello del concept.

Le foto spia comprendono anche due scatti dell'interno e per fortuna qui sembra non esserci la minima camuffatura.

Fotogallery: Foto spia del SUV elettrico Audi per la Cina

Come potete vedere qui sotto, i sedili sono in pelle con cuciture bianche, il sistema di infotainment è integrato nella plancia, anziché a sbalzo, ed è orientato verso il guidatore. Di fronte al conducente c'è un grande digital cockpit. A grandi linee il layout ricorda la Q4 e-tron.

Foto spia del SUV elettrico Audi per la Cina

Quando arriva e dove

Parlando di posizionamento, il SUV EV ancora senza nome ufficiale occuperà la via di mezzo fra la Q5 e la Q7. Da un certo punto di vista sarà una versione più economica della e-tron, dato che si baserà sulla VW ID.6, ma probabilmente avrà a disposizione motori elettrici meno potenti della e-tron.

Non ci sono dati ufficiali sul debutto, ma guardando il prototipo così completo dentro e fuori, ci viene logico pensare che possa esser presentato entro la fine dell'anno. Sarà destinato al solo mercato cinese (almeno inizialmente) e quasi sicuramente avrà dati di potenza e autonomia simili a quelli della ID.6 (che arriverà fino a 410 CV e 600 km di autonomia, secondo le voci).