Auto a Gpl: tutte le novità del 2025
Dalla Dacia Bisgster alla Kia Niro trifuel, passando per i nuovi crossover, fuoristrada e SUV cinesi. Tutte le nuove auto a gas del 2025
Le auto a Gpl possono far risparmiare tanto sulle spese di viaggio e di questo se ne sono accorti un po' tutti, visto che oggi quasi un italiano su dieci compra un'auto alimentata a gas.
Anche le case auto lo sanno e offrono sempre più modelli a Gpl nei lori listini, tanto che ormai gli automobilisti possono scegliere tra più di cento diverse auto bifuel.
Il 2025 prosegue in questo trend e propone molte nuove auto a Gpl, già in vendita, in arrivo o promesse per la vendita corso dell'anno. Ecco la lista delle nuove auto a Gpl del 2025 che, come potete notare, sono quasi tutti SUV.
Cirelli
Cirelli Motor company è l'azienda bergamasca che importa e adatta per l'Italia alcune auto cinesi del gruppo Dongfeng e per questo 2025 fa debuttare la versione aggiornata della Cirelli 5, SUV da 4,56 metri e 5 posti che monta il 1.5 turbo benzina/Gpl mild hybrid da 177 CV.
Cirelli 5
La trazione è anteriore e il cambio è un automatico doppia frizione a 7 marce. Prezzo di partenza di 34.800 euro. Da non dimenticare è poi il resto della gamma Cirelli composta da SUV e crossover con motorizzazioni sia Gpl che Gpl mild hybrid che si apre con i 21.800 euro della Cirelli 1 bifuel.
Dacia
La Dacia Bigster è una delle novità più attese del 2025, il SUV grande a prezzo conveniente che tra le varie motorizzazioni, tutte elettrificate, include anche la ECO-G 140 a Gpl. Il motore è il 1.2 tre cilindri turbo mild hybrid da 140 CV, la trazione è anteriore e il cambio è manuale 6 marce.
Dacia Bigster
Già presente a listino con un prezzo base di 24.800 euro, lo stesso della mild hybrid benzina TCE 140, la Dacia Bigster a Gpl è ordinabile da aprile 2025.
DFSK
Nel listino del marchio cinese DFSK si è da poco aggiunta la DFSK Glory 600, un SUV lungo 4,7 metri e a 7 posti che ha di serie il cambio automatico a convertitore di coppia.
DFSK Glory 600
Il motore è un 1.5 turbo benzina a quattro cilindri da 177 CV abbinato alla trazione anteriore. Il prezzo della versione a benzina è di 29.588 euro che con l'aggiunta dell'impianto bifuel a Gpl (1.800 euro) sale a 31.388 euro.
DR
La nuova DR 6.0 T-GDI si affianca alla DR 6.0 e si distingue da quest'ultima per uno stile rinnovato e un aumento di potenza garantito dal 1.6 turbo benzina che funzionando a Gpl sviluppa 178 CV.
DR 6.0 T-GDI
La trazione è anteriore e il cambio è un automatico doppia frizione a 7 rapporti. Prezzo base di 33.900 euro.
EMC
Dalla Cina arrivano anche due nuovi SUV a Gpl a marchio EMC che si chiamano EMC Quattro ed EMC Sei. Il più compatto è l'EMC Quattro lungo appena 4 metri, mosso dal motore 1.5 turbo da 103 CV e con trazione anteriore.Il cambio può essere a scelta manuale a 5 marce o automatico CVT, con prezzo minimo di 19.600 euro.
EMC Quattro
EMC Sei
La EMC Sei è un SUV un po' più grande (4,44 metri di lunghezza) e viene proposta sia col 1.5 aspirato benzina/Gpl da 113 CV che col 1.5 turbo benzina/Gpl da 147 CV. La trazione è anteriore e il cambio può essere manuale 5 marce o automatico CVT. Il listino parte da 22.400 euro.
EVO
Una delle novità a Gpl più fresche del gruppo molisano DR Automobiles è la EVO 6, SUV di origini orientali in stile coupé da 4,57 metri di lunghezza e con 5 posti.
EVO 6
Il motore è un 1.5 turbo benzina/Gpl da 167 CV, il cambio è l'automatico DCT a 7 marce e la trazione è anteriore. Prezzo di listino di 31.900 euro.
Forthing
Il giovane marchio cinese Forthing di proprietà di Dongfeng propone in Italia nel 2025 due auto bifuel a Gpl. Una è la Forthing Friday, altro SUV con forme filanti che è lungo 4,5 metri e offre 5 posti. Il propulsore è un 1.5 turbo benzina/Gpl Mitsubishi da 177 CV abbinato al cambio auotmatico DCT 7 marce e alla trazione anteriore. Prezzo base di 34.500 euro.
Forthing Friday
Forthing U-Tour
La Forthing U-Tour è invece una delle pochissime monovolume a Gpl in arrivo sul mercato, con 5 o 7 posti (configurazione 2+2+3) e con una lunghezza di 4,85 metri. Il motore è il noto 1.5 turbo benzina/Gpl di Mitsubishi con 177 CV, trazione anteriore e trasmissione DCT 7 marce. Il listini della U-Tour parte da 33.900 euro.
ICH-X
Il mondo della auto bi-fuel a Gpl è adatto anche a chi ama i fuoristrada e a dimostrarcelo ancora una volta c'è la ICH-X K3, offroad cinese adattato in Italia dal gruppo DR Automobiles. Il massiccio veicolo che sembra sfidare la Land Rover Defender è lunga 4,78 metri, pesa 1,95 tonnellate a vuoto e ha la trazione integrale AWD con differenziale centrale Haldex.
ICH-X K3
Il motore è il 2.0 quattro cilindri turbo benzina/Gpl da 238 CV e il consumo combinato WLTP è di 13,1 l/100 km. Il prezzo della versione a Gpl parte da 45.900 euro.
Jaecoo
Il debutto in Italia della Jaecoo 7 in versione a Gpl nel 2025 è una notizia che avevamo anticipato qui alcuni mesi fa e alcuni concessionari la propongano già a un prezzo pari a quello della versione a benzina, anche se Jaecoo dichiara un prezzo di 2.000 euro per l'impianto bifuel.
Jaecoo 7
A spingere la Jaecoo 7 a Gpl , il SUV a 5 posti lungo 4,5 metri, ci pensa il 1.6 turbo da 147 CV unito al cambio DCT 7 marce. L'impianto a Gpl è disponibile solo per la Jaecoo 7 a trazione anteriore, ma non per la AWD e la Super Hybrid. Prezzo base di 33.900 euro.
KGM
La coreana KGM, nata dalle ceneri di SsangYong, offre anche la sua Torres con impianto a Gpl e lo fa su un SUV fuoristrada da 4,70 metri di lunghezza e la possibilità di avere trazione anteriore o integrale, cambio manuale o automatico.
KGM Torres
Tutte montano il motore 1.5 turbo benzina/Gpl da 163 CV, con un prezzo base per l'allestimento Style di 34.690 euro.
Kia
Le prime consegne sono iniziate già nel 2024, ma in questo 2025 prendono l'avvio definitivo le vendite della Kia Niro full hybrid Tri-Fuel, ovvero alimentata oltre che a benzina ed elettrico a gas di petrolio liquefatto. Questo significa che si possono unire in un solo SUV da 4,42 metri di lunghezza i vantaggi dei bassi consumi del full hybrid e il costo contenuto del Gpl.
Kia Niro ibrida GPL
Il motore è il 1.6 GDI HEV da 126 CV che si sposa con la trazione anteriore e il cambio doppia frizione a 6 marce. Il prezzo di partenza di questa Kia è di 34.750 euro.
MG
La MG ZS Classic è la generazione precedente del SUV cinese appena aggiornato che rimane ancora a listino a fianco della full hybrid MG ZS Hybrid+. Chi vuole l'impianto a Gpl sulla MG ZS deve però rivolgersi ai concessionari che su richiesta del cliente possono far installare l'impianto a gas sulla vettura.
MG ZS Classic
Così facendo è possibile viaggiare a Gpl sul SUV lungo 4,32 metri e a 5 posti che sfrutta il motore 1.5 aspirato da 106 CV, la trazione anteriore e il cambio manuale a 5 velocità. Non esiste un listino ufficiale MG, ma il prezzo della ZS Classic a Gpl dovrebbe essere attorno ai 18.000 euro.
MG3
Anche la MG3 in versione a benzina può essere trasformata a Gpl direttamente dai concessionari MG con un prezzo che si avvicina ai 14.900 euro. In questo caso il motore 1.5 benzina/Gpl sviluppa 106 CV, abbinato al cambio manuale 6 marce.
Omoda
Lo stesso discorso fatto per la Jaecoo 7 vale per la Omoda 5 appartenente allo stesso gruppo cinese e che in Italia inizia a essere commercializzata anche con la motorizzazione bifuel a Gpl con un sovrapprezzo di 2.000 euro.
Omoda 5
Stesso motore 1.6 turbo benzina/Gpl da 147 CV, trazione anteriore e cambio DCT 7 rapporti. Forme sportive, 5 posti e una lunghezza di 4,37 metri. Prezzo base di 27.900 euro più 2.000 euro di impianto Gpl.
Sportequipe
La due novità 2025 a Gpl firmate Sportequipe sono ovviamente due SUV: Sportequipe 6 GT e Sportequipe 7 GTW. La Sportequipe 6 GT punta su linee aggressive e dinamiche, con una lunghezza di di 4,59 metri, trazione anteriore le due motorizzazioni 1.5 turbo benzina/Gpl da 156 CV e 1.6 turbo benzina/Gpl da 185 CV, col DCT a 6 marce la prima e DCT 7 marce la seconda. Prezzo base di 32.900 euro.
Sportequipe 6 GT
Sportequipe 7 GTW
Il secondo nuovo modello a gas è la Sportequipe 7 GTW, un SUV ancora più grande che tocca i 4,72 metri e ha 7 posti. Anche qui due motorizzazioni, dalla 1.5 turbo benzina/Gpl da 156 CV al 1.6 turbo benzina/Gpl da 185 CV, con trazione anteriore e cambio automatico DCT a 6 e 7 rapporti. Prezzo di partenza di 33.900 euro.
SWM
I listini ufficiali di SWM, marchio cinese di Shineray Group venduto anche in Italia, hanno oggi ben quattro diversi SUV bifuel a Gpl. Si parte con G01 e G01F, SUV/crossover di 4,61/4,67 metri che offrono trazione anteriore, motore 1.5 turbo da 133 e 139 CV, con cambio manuale 6 marce il primo e automatico 7 marce DCT il secondo. Prezzi, rispettivamente, da 25.990 euro e 29.490 euro.
SWM G01
SWM G01F
SWM G03F
SWM G05
Il SUV più originale della famiglia è lo squadrato SWM G03F che misura sempre 4,61 metri di lunghezza, ma con 5 o 7 posti, trazione anteriore, motore 1.5 turbo da 110 CV e cambio manuale 5 marce. Prezzo base di 21.990 euro. L'ultimo e più grande SUV della gamma è l'SWM G05 che vanta i 7 posti, una lunghezza di 4,75 metri, trazione anteriore, motore 1.5 turbo da 139 CV e la scelta tra cambio manuale 6 marce e DCT 7 marce. La versione a Gpl costa come minimo 26.690 euro.
Tiger
Tiger è il nuovo marchio della molisana DR Automobiles Groupe, l'azienda che importa, modifica e vende anche in Italia diversi modelli di origine cinese sotto brand diversi.
Tiger Six
Il primo modello del marchio è la Tiger Six che propone l'immancabile (per il gruppo DR) versione bifuel a Gpl del SUV sportiveggiante e non proprio piccolo che misura 4,62 metri di lunghezza. La potenza è di 177 CV, la trazione è anteriore e il cambio è il doppia frizione a 7 rapporti. Prezzo di partenza da 31.900 euro.
A proposito di Gpl e di risparmi sui costi di viaggio
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