Indole da fuoristrada con buone capacità di carico, affronta morbidamente le buche stradali. Sete di gasolio contenuta

Se guardo alla Jeep Compass 1.6 Diesel come trasporto quotidiano in città, autostrada e sulle statali mi posso dire soddisfatto, soprattutto sul fronte dei consumi che SUV e fuoristrada di queste dimensioni di solito non mettono al primo posto.

La versione a trazione anteriore, cambio manuale e motore a gasolio da 120 CV impegnata sul percorso Roma-Forlì della prova consumi reali è riuscita infatti a segnare una buona media di 4,85 l/100 km (20,62 km/l) che si traduce in una spesa di 24 euro per i 360 km di viaggio. Fra i SUV compatti più grandi c’è chi fa meglio, ma c’è anche chi fa peggio: vediamo come si posiziona nella classifica consumi Roma-Forlì.

A metà classifica fra i SUV diesel

I 4,85 l/100 km della Jeep Compass Limited 1.6 Multijet 120cv 4x2 manuale (qui la video prova completa) si posizionano un po’ oltre la metà della classifica consumi reali, ma in assoluto si tratta di un buon risultato considerati i quasi 4,40 metri di lunghezza, il peso attorno alle 1,5 tonnellate e l’altezza da terra da offroad. A battere la Jeep ci sono altri SUV e crossover diesel di pari categoria capeggiati dalla regina dei consumi Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 capace di 3,7 l/100 km (27 km/l), seguita da BMW X2 xDrive 25d (4,3 l/100 km - 23,2 km/l) e da Volkswagen Tiguan 1.6 TDI 115 CV (4,45 l/100 km - 22,4 km/l).

Jeep Compass 1.6 Multijet Limited

A fare meglio dell’americana sono anche la Dacia Duster 4X4 1.5 dCi 110cv (4,6 l/100 km - 21,7 km/l) e, di poco, le Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel 180 CV AT8 RWD e Skoda Karoq 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4 a pari merito a quota 4,8 l/100 km (20,8 km/l). Dietro la Compass ci sono invece la Kia Sportage 1.6 CRDi DCT7 AWD 136 CV (5,1 l/100 km - 19,6 km/l), la Volvo XC40 D4 Geartronic AWD (5,25 l/100 km - 19 km/l) e la DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 (5,45 l/100 km - 18,3 km/l).

SUV compatto con doti da grande

L’auto in prova ha il ricco allestimento Limited con una buona serie di pacchetti ed equipaggiamenti opzionali che porta il prezzo poco oltre i 36.000 euro. Con questa cifra ci si mette in garage un SUV con spiccate doti da fuoristrada che offre tanto spazio a bordo e nel bagagliaio, dotazioni interessanti come il cruise control adattivo, il mantenimento corsia (migliorabile nel funzionamento), il portellone elettrico e l’infotainment UConnect su schermo touch da 8,4” con navigatore.

Jeep Compass 1.6 Multijet Limited
Jeep Compass 1.6 Multijet Limited

Il motore millesei diesel della Jeep Compass è adatto ad una guida rilassata, un po’ meno a quella più brillante, ma la coppia per sorpassi e riprese non manca mai. L’assetto è molto morbido e in grado di assorbire al meglio anche le buche stradali più profonde e insidiose. Il cambio manuale a sei marce ha rapporti ben spaziati e innesti precisi come pochi altri.

L'efficienza non è a rischio

Nel resto della prova la Jeep Compass ha registrato un buon consumo medio di 5,9 l/100 km (16,9 km/l) nell’utilizzo misto urbano/extraurbano e anche nella difficile prova del traffico di Roma non ha fatto peggio di 9 l/100 km (11,1 km/l). Durante la guida in autostrada è facile rimanere sui 6,5 l/100 km (15,3 km/l).

La prova dell’economy run sulla Compass 1.6 Multijet ha fatto registrare i 3,5 l/100 km (28,5 km/l) e quella del massimo consumo è arrivata fino all’apprezzabile limite di 21,7 l/100 km (4,6 km/l). Nel corso dell’intera prova di oltre 900 km la media indicata dal computer di bordo si stabilizza sui 5,6 l/100 km (17,8 km/l).

Dati

Vettura: Jeep Compass Limited 1.6 MultiJet II 120cv 4x2 manuale
Listino base: 32.150 euro
Data prova: 16/02/2019
Meteo: Sereno, 7°
Prezzo carburante: 1,378 euro/l (Diesel)
Km del test: 978
Km totali all'inizio del test: 18.154
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 81 km/h
Pneumatici: Yokohama BluEarth *Winter V905 M+S - 255/55 R18 98V (Etichetta UE: E, C, 72 dB)

Consumi

Media "reale": 4,85 l/100 km (20,62 km/l)
Computer di bordo: 4,9 l/100 km
Alla pompa: 4,8 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

Conti in tasca

Spesa "reale": 24,06 euro
Spesa mensile: 53,47 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 299 km
Quanto fa con un pieno: 1.237 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

 

La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un'occhiata e troverete molte sorprese.

Fotogallery: Jeep Compass 1.6 Multijet Limited