Peugeot 2008 sul tetto d’Europa: le 10 auto più vendute a ottobre
Balzo dei modelli Stellantis a ottobre 2021. L’unica Volkswagen nella Top 10 è la T-Roc ed esce la Golf. Cresce ancora Hyundai Tucson
Per la prima volta dal suo debutto nel 2013, la Peugeot 2008 domina la classifica delle auto più vendute in Europa.
Con 18.836 unità immatricolate nel corso di ottobre 2021 e un +9% su ottobre 2020 (+33% rispetto all’analogo periodo 2019), il SUV francese è la regina delle vendite europee. In generale, il mese si è chiuso con una netta supremazia dei modelli del Gruppo Stellantis nei confronti di Volkswagen.
La crisi dei chip come variabile impazzita
Non è facile spiegare le ragioni del successo della 2008, il cui nuovo modello ha esordito nel 2019 e non gode più, quindi, dell’effetto “novità”. L’impressione è che dietro all’aumento di vendite ci sia (anche) la crisi dei chip.
La penuria di semiconduttori sta colpendo a macchia di leopardo un po’ tutti i costruttori ed è una variabile talmente impazzita da creare risultati di mercato piuttosto imprevedibili. A tal proposito, bisogna considerare che a ottobre Volkswagen ha registrato un calo del 42% nella produzione.
Così, la Volkswagen Golf (ma anche la Toyota Yaris, un’altra habitué delle Top 10 in Europa) è scivolata lontano dai primi 10 posti. L’unico modello della Casa di Wolfsburg a giocarsela è la T-Roc, la quale è stata recentemente rinnovata con un restyling.
Come detto, comunque, Stellantis ha messo a segno un colpo importante inserendosi nella Top 10 anche con Peugeot 208, Fiat 500, Fiat Panda e Citroen C3.
Nel calo generale, crescono i SUV
Secondo l’analisi di Jato Dynamics, delle 790.652 auto immatricolate a ottobre 2021 (-30% rispetto a ottobre 2020 e -34% in confronto a ottobre 2019) il 46,8% sono stati SUV. A livello di alimentazioni, invece, continua la corsa delle ibride, salite al 23% contro il 19% delle diesel. Stabili al 55% le auto a benzina.
Oltre alla Peugeot 2008, nella classifica delle 10 auto più vendute ad ottobre 2021 troviamo la Renault Clio (seconda, nonostante il calo del 36% su ottobre 2020) e la Dacia Sandero. La Ford Focus è settima, mentre la Hyundai Tucson prosegue la sua crescita salendo all’ottavo posto con un +59% su ottobre 2020.
Top 10 Europa ottobre 2021
| Posizione | Modello | Unità | Variazione su ottobre 2020 | Variazione su ottobre 2019 |
| 1 | Peugeot 2008 | 18.836 | +9% | +33% |
| 2 | Renault Clio | 14.296 | -36% | -27% |
| 3 | Peugeot 208 | 13.888 | -27% | -22% |
| 4 | Dacia Sandero | 13.691 | -11% | -8% |
| 5 | Fiat/Abarth 500 | 13.004 | +2% | +5% |
| 6 | Fiat Panda | 12.693 | -34% | -15% |
| 7 | Ford Focus | 12.578 | -16% | -22% |
| 8 | Hyundai Tucson | 12.089 | +59% | +7% |
| 9 | Volkswagen T-Roc | 11.948 | -21% | -27% |
| 10 | Citroen C3 | 11.505 | -29% | -35% |
Le classifiche degli ultimi mesi
Fonte: JATO
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