Fiat Tipo Station Wagon Hybrid, la prova dei consumi reali

La Fiat Tipo Station Wagon in allestimento Cross (RED) e col motore 1.5 mild hybrid da 130 CV ha consumi ridotti e tanto spazio a bordo

20 Luglio 2022 alle 09:13

Anche la Fiat Tipo si è convertita all'elettrificazione e con il motore 1.5 turbo Hybrid da 130 CV offre una versione particolarmente potente che promette di contenere consumi ed emissioni.

Noi abbiamo scelto la nuova Tipo Station Wagon Hybrid per capire, con la prova consumi reali, la vera efficienza di questa familiare mild hybrid e abbiamo ottenuto un'ottima media di 4,25 l/100 km (23,53 km/l) nel percorso standard di 360 km, con una spesa di 30,97 euro per la benzina.

Consumi bassi e migliori della media

Con questa media la Fiat Tipo Station Wagon Hybrid riesce a scalare la classifica dei consumi reali, categoria auto a benzina, posizionandosi nella parte più alta della graduatoria, curiosamente a pari merito con la Lancia Ypsilon 1.0 70 CV Hybrid e davanti a Mazda3 2.0L 122CV Skyactiv-G M Hybrid (4,30 l/100 km - 23,2 km/l), Fiat 500X 1.5 T4 Hybrid 130CV DCT7 (4,50 l/100 km - 22,2 km/l), Ford Focus 1.0 Ecoboost Hybrid 155 CV (4,55 l/100 km - 21,9 km/l) e Fiat Tipo Cross 1.0 100 CV (4,75 l/100 km - 21,0 km/l).

Tra le auto di dimensioni e potenza simile hanno fatto meglio della Tipo Hybrid solamente Volkswagen Golf 1.5 eTSI (4,15 l/100 km - 24,1 km/l), Skoda Octavia Wagon 1.0 e-TEC (4,05 l/100 km - 24,6 km/l) e Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 CV 48V (3,90 l/100 km - 25,6 km/l).

Top di gamma sportiveggiante, ma migliorabile

La vettura in prova è una Fiat Tipo Station Wagon 1.5 T4 Hybrid 130CV DCT7 (RED), vale a dire la versione top di gamma che parte dall'allestimento rialzato Cross e propone fari full LED, cerchi in lega d 17", cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti, cruise control adattivo, retrocamera, strumentazione digitale e Radio Uconnect Tablet 7''.

L'aggiunta della vernice rossa e dei pack Safety e Convenience portano il prezzo di listino a quota 34.100 euro, salvo promozioni Fiat. A questa cifra si ottiene una familiare con un grande vano di carico posteriore, buone dotazioni e un piglio sportivo dettato dai 130 CV del suo "millecinque" ibrido a benzina. Interessante anche la possibilità di percorrere alcuni brevi tratti di strada in modalità elettrica al 100%, oltre a tutte le manovre a bassa velocità, cosa che la rende una "middle hybrid" a metà strada tra mild e full hybrid.

Anche la praticità di utilizzo e lo spazio per i passeggeri sono di buon livello, mentre le uniche note stonate sono una certa durezza dell'assetto e una risposta a volte brusca del cambio nella transizione dal motore elettrico a quello a benzina. Pure alcuni ausili alla guida paiono migliorabili.

Consumi sempre contenuti e buona autonomia

Nei tragitti quotidiani la Fiat Tipo mild hybrid mantiene una buona efficienza, registrando consumi ridotti anche in autostrada e nel traffico cittadino, le condizioni più difficili per risparmiare carburante.

Il serbatoio da 50 litri di benzina è in grado di garantire un'autonomia media attorno agli 800 km, con punte oltre i 1.000 km se si adotta uno stile di guida attento su percorsi extraurbani ideali per l'economy run.

I consumi nelle varie situazioni di guida

Traffico in città (Roma): 5,9 l/100 km (16,9 km/l)
845 km di autonomia
Misto urbano-extraurbano: 5,4 l/100 km (18,5 km/l)
925 km di autonomia
Autostrada: 6,1 l/100 km (16,3 km/l)
815 km di autonomia
Economy run: 3,4 l/100 km (29,4 km/l)
1.470 km di autonomia

Cosa dice la scheda tecnica

Modello	Alimentazione	Potenza	Omologazione	Massa a vuoto	Emissioni CO2 (WLTP)
Fiat Tipo Station Wagon 1.5 T4 Hybrid 130CV DCT7 (RED)	Ibrido (benzina)	96 kW	Euro 6d-ISC-FCM	1.380 kg	119 g/km

Dati

Vettura: Fiat Tipo Station Wagon 1.5 T4 Hybrid 130CV DCT7 (RED)
Listino base: 32.450 euro
Data prova: 14/07/2022
Meteo (partenza/arrivo): Sereno, 33°/Sereno, 28°
Prezzo carburante: 2,024 euro/l (Benzina)
Km del test: 1.100
Km totali all'inizio del test: 1.049
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 77 km/h
Pneumatici: Bridgestone Turanza T005 - 215/55 R17 94V (Etichetta UE: A, A, 71 dB)

Consumi

Media "reale": 4,25 l/100 km (23,53 km/l)
Computer di bordo: 4,3 l/100 km
Alla pompa: 4,2 l/100 km
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