Citroen C3 Aircross mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali
La nuova Citroen C3 Aircross ha tanto spazio per passeggeri e bagagli e col 1.2 mild hybrid da 145 CV sa anche consumare poco
La nuova Citroen C3 Aircross vuole ripetere la formula che è piaciuta nella prima generazione e lo fa con uno spazio a bordo ancora aumentato, con la nuova piattaforma "smart car" e con motorizzazioni a benzina, mild hybrid ed elettriche.
Per la mia settimanale prova dei consumi reali ho scelto la motorizzazione mild hybrid col 1.2 benzina elettrificato da 145 CV totali, trazione anteriore e cambio automatico e-DCT a 6 rapporti. La francese col PureTech tre cilindri + elettrico registra un'ottima media di 4,35 l/100 km (22,99 km/l) e spende 26,92 euro per la benzina del consueto viaggio di 360 km da Roma a Forlì.
Consumi niente male per un crossover come la C3 Aircross
I 4,35 l/100 km valgono alla Citroen C3 Aircross una buona posizione nella classifica dei consumi reali, categoria auto a benzina (mild hybrid comprese), riuscendo a superare il risultato di Citroen C3 Aircross PureTech 130 EAT6 e Fiat 500X 1.5 T4 Hybrid 130CV DCT7 (entrambe a quota 4,50 l/100 km - 22,2 km/l), ma anche quello della Fiat 600 1.2 Hybrid 100CV DCT (4,55 l/100 km - 21,9 km/l) e della Dacia Duster extreme mild hybrid 130 (4,65 l/100 km - 21,5 km/l).
Buoni consumi per la Citroen C3 Aircross mild hybrid
Per trovare un altro crossover a benzina che consuma di meno occorre volgere lo sguardo verso Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 95 CV (4,30 l/100 km - 23,2 km/l), Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 CV Manuale (4,25 l/100 km - 23,5 km/l), Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV (4,10 l/100 km - 24,3 km/l) o la capolista Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 100 CV 48V iMT (3,75 l/100 km - 26,6 km/l).
Tanto spazio per passeggeri e bagagli
L'auto che ho provato è una Citroen C3 Aircross Hybrid 145cv Aut. Max, l'allestimento al vertice della gamma che già offre di serie cerchi in lega da 17", tetto bicolore, vetri posteriori oscurati, fari posteriori a LED 3D, quattro alzacristalli elettrici, climatizzatore automatico, sedili Citroën Advanced Comfort, My Citroën Drive con navigazione su schermo centrale da 10” e cruise control. La presenza della vernice metallizzata opzionale porta il prezzo di listino a quota 27.950 euro.
Gli interni della Citroen C3 Aircross, spaziosi e moderni
Questa C3 Aircross mild hybrid mi ha permesso di viaggiare piuttosto comodamente in un ambiente molto ampio per passeggeri e bagagli, attorniato da finiture piuttosto robuste, ma dalla qualità percepita non eccezionale. Il motore da 145 CV è sempre pronto a offrire il suo spunto, complice il buon cambio automatico a doppia frizione. Ho notato poi qualche difficoltà di regolazione della climatizzazione, ma probabilmente legata a un problema dell'esemplare in prova.
Buona autonomia
Nell'utilizzo quotidiano il nuovo SUV compatto di Citroen col motore mild hybrid riesce a contenere i consumi, soprattutto su percorsi misti in città e fuori. Il serbatoio da 44 litri di benzina garantisce un'autonomia sempre superiore ai 600 km.
Consumi ridotti fuori città
Solo su percorsi ideali per i consumi come quelli extraurbani affrontati a velocità ridotta e costante e con una certa attenzione al pedale dell'acceleratore sono riuscito a ottenere percorrenze superiori ai 1.000 km con un pieno di benzina.
I consumi nelle varie situazioni di guida
- Misto urbano-extraurbano: 5,8 l/100 km (17,2 km/l)
756 km di autonomia teorica - Autostrada: 6,8 l/100 km (14,7 km/l)
646 km di autonomia teorica - Economy run: 3,6 l/100 km (27,7 km/l)
1.218 km di autonomia teorica
Cosa dice la carta di circolazione
| Citroen C3 Aircross Hybrid 145cv Aut. Max | |
| Alimentazione | Ibrido (Benzina, 1.199 cc) |
| Potenza | 100 kW |
| Emissioni di CO2 (WLTP) | 120 g/km |
| Massa a vuoto | 1.348 kg |
| Rapporto potenza/tara | 70,274 kW/t |
| Omologazione | Euro 6E (Risp Reg UE 715/2007*2023/443EA) |
Dati
Vettura: Citroen C3 Aircross Hybrid 145cv Aut. Max
Listino base: 27.250 euro
Data prova: 04/06/2025
Meteo (partenza/arrivo): Sereno, 33°/Sereno, 31°
Prezzo carburante: 1,719 euro/l (Benzina)
Km del test: 1.746
Km totali all'inizio del test: 31
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 75 km/h
Pneumatici: Bridgestone Turanza 6 - 215/60 R17 96H Enliten (Etichetta UE: A, B, 69 dB)
Consumi
Media "reale": 4,35 l/100 km (22,99 km/l)
Computer di bordo: 4,5 l/100 km
Alla pompa: 4,2 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo
Conti in tasca
Spesa "reale": 26,92 euro
Spesa mensile: 59,82 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 267 km
Quanto fa con un pieno: 1.011 km
La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un'occhiata e troverete molte sorprese.
Fotogallery: Citroen C3 Aircross (2024)
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