Le auto più vendute in Europa ad agosto 2025: la classifica
La Volkswagen T-Roc in prima posizione seguita da Dacia Sandero e Toyota Yaris Cross. Volkswagen guida la classifica del brand e BYD avvicina Renault
In Europa ad agosto sono state vendute 790.177 auto, per una crescita del 5% rispetto allo stesso mese del 2024. Di queste 14.639 sono state Volkswagen T-Roc, risultato che ha permesso al SUV tedesco di prendersi la prima posizione tra le auto più vendute in Europa nello scorso mese.
Risultato che ha fatto segnare un +14% per la T-Roc di vecchia generazione, la nuova ha debuttato a fine agosto, mentre le dirette inseguitrici - Dacia Sandero e Toyota Yaris Cross, rispettivamente seconda e terza - hanno perso terreno rispetto a quanto registrato ad agosto 2024.
Le auto più vendute in Europa ad agosto 2025
Dietro Volkswagen T-Roc, Dacia Sandero (13.834 immatricolazioni, -11%) e Toyota Yaris Cross (12.201, -8%) la classifica delle auto più vendute in Europa ad agosto 2025 vede la Volkswagen Tiguan con 12.094, a segnare un balzo del 23% rispetto a 12 mesi fa. Cala invece la Renault Clio - forse per l'attesa della nuova generazione che ha debuttato al Salone di Monaco 2025 - in quinta posizione con 12.091 immatricolazioni.
Volkswagen T-Roc
Dacia Sandero
Toyota Yaris Cross
La top 10 - stilata da Jato Dynamics - registra la Hyundai Tucson in sesta posizione, seguita da Dacia Duster, Toyota Yaris, Opel Corsa e Volkswagen Golf.
| Posizione in classifica | Marca e modello | Unità vendute | Variazione su aprile 2024 |
| 1 | Volkswagen T-Roc | 14.693 | +14% |
| 2 | Dacia Sandero | 13.834 | -11% |
| 3 | Toyota Yaris Cross | 12.201 | -8% |
| 4 | Volkswagen Tiguan | 12.094 | +23% |
| 5 | Renault Clio | 12.091 | -1% |
| 6 | Hyundai Tucson | 11.350 | +28%% |
| 7 | Dacia Duster | 9.813 | -16% |
| 8 | Toyota Yaris | 9.666 | -6% |
| 9 | Opel Corsa | 9.585 | +2% |
| 10 | Volkswagen Golf | 9.444 | -2% |
L'avanzata cinese
Sommando tutti i modelli di marchi cinesi in Europa ad agosto sono state vendute più di 43.500 unità, pari al 121% in più rispetto al 2024. Un risultato che vede le Case orientali superare Audi (41.300) e Renault (37.800). Bisogna però sottolineare come in Europa attualmente siano presenti 40 differenti brand cinesi, con i top 5 (MG, BYD, Jaecoo, Omoda, Leapmotor) che pesano per l'84% delle immatricolazioni.
MG ZS
Omoda 7
Guardando ai risultati dei singoli MG ha superato Tesla e Fiat, BYD si trova davanti a Suzuki e Jeep mentre Jaecoo e Omoda si lasciano alle spalle vari nomi come Alfa Romeo e Mitsubishi.
Crescono le elettriche
Sempre sotto la lente di ingrandimento il mercato delle elettriche, in crescita quasi costante e capace di registrare un notevole +27% ad agosto 2025, per un totale di 159.756 immatricolazioni. La Tesla Model Y continua a dominare la classifica, registrando però un calo del 37% a 8.330 unità vendute. Tesla come brand ha invece perso la testa della classifica per quanto riguarda le immatricolazioni di vetture a batteria: 14.753 contro le 16.523 di Volkswagen, prima in classifica.
Bene i gruppi cinesi, male Tesla ad agosto
Tra i gruppi auto principali quelli che crescono di più ad agosto 2025 sono BMW (+11,4%), Renault (+7,8%) e Volkswgen (+4,8%), ma anche Hyundai e Stellantis non vanno male, rispettivamente al +3,3% e +2,2%.
Nessuno di questi costruttori dimostra però le performance esaltanti di gruppi cinesi come SAIC Motor (quelli di MG) che segna un +44,5% o BYD che quasi triplica le vendite di agosto 2024 con un netto +215,7%.
Tra i grandi gruppi si segnala invece il calo di Toyota (-1,5% ad agosto), Ford (-1,4%) e Volvo (-21,2%), ma altrettanto pesante è la flessione di Tesla che segna nel mese centrale dell'estate un secco -22,5%.
La classifica dei gruppi auto ad agosto 2025
Classifica per gruppi riferita a EU + EFTA + UK (Fonte: Acea)
| Gruppo | Unità agosto 2025 | Var. % su agosto 2024 | Quota di mercato agosto 2025 |
| Gruppo Volkswagen | 219.048 | +4,8% | 27,7% |
| Stellantis | 106.078 | +2,2% | 13,4% |
| Gruppo Renault | 75.328 | +7,8% | 9,5% |
| Gruppo Hyundai | 68.923 | +3,3% | 8,7% |
| Gruppo BMW | 61.402 | +11,4% | 7,8% |
| Gruppo Toyota | 59.677 | -1,5% | 7,5% |
| Mercedes-Benz | 44.225 | +1,4% | 5,6% |
| Ford | 25.930 | -1,4% | 3,3% |
| Volvo | 16.101 | -21,2% | 2,0% |
| SAIC Motor | 16.000 | +44,5% | 2,0% |
| Tesla | 14.831 | -22,5% | 1,9% |
| Nissan | 11.832 | -2,8% | 1,5% |
| BYD | 11.455 | +215,7% | 1,4% |
| Suzuki | 10.201 | -14,4% | 1,3% |
| Mazda | 7.638 | -22,4% | 1,0% |
| Jaguar Land Rover | 6.828 | -5,6% | 0,9% |
| Honda | 4.236 | -8,0% | 0,5% |
| Mitsubishi | 2.157 | -31,3% | 0,3% |
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