Chi ha venduto più auto di lusso nel 2024

Ferrari è sempre in testa, ma c'è chi, come Lucid e Yangwang, sta scalando la classifica

Foto di: Motor1.com

Di: Felipe Munoz

Aggiornato: 20 mar 2025 alle 13:00

Aggiungi Motor1.com alle fonti preferite su Google

Lo scorso anno sono state vendute più auto di lusso che mai. Questo segmento esclusivo dell'industria automobilistica ha ottenuto ottimi risultati, essendo, come sempre, relativamente immune alla crisi e all'incertezza.

Secondo i dati ufficiali rilasciati dai marchi automobilistici che fanno parte di questo segmento e le stime per quelli che non divulgano i dettagli, il mercato globale delle auto di lusso ha venduto 79.200 auto nuove.

Sebbene il totale sia diminuito del 9% rispetto alle 87.300 unità vendute nel 2023, i dettagli rivelano che la situazione è stata abbastanza buona per questo tipo di auto, ad eccezione di un marchio. In effetti, la variazione negativa è principalmente spiegata dall'inserimento di Maserati in questo gruppo esclusivo. Senza questo marchio, le vendite di auto di lusso sarebbero aumentate del 12%.

Podio italiano

Fino all'anno scorso, Maserati faceva parte del segmento premium, insieme a Mercedes, Audi, BMW, Volvo e altri. La sua gamma era composta da due berline, due SUV e alcune sportive. Tuttavia, il marchio ha interrotto la produzione di Ghibli, Quattroporte e Levante, concentrando la maggior parte dell'offerta su auto sportive e supercar come Grancabrio, Granturismo, MC20 e MC20 Cielo.

Questo nuovo posizionamento di Maserati significa che il suo calo delle vendite del 58% ha un impatto diretto sul mercato delle auto di lusso. Il marchio del tridente era il secondo più popolare nella classifica di lusso, subito dopo Ferrari.

L'impatto dell'inclusione di Maserati

Foto di: Motor1

Circa 17 auto di lusso su 100 vendute nel 2024 portavano il marchio del Cavallino Rampante. Con 13.752 unità consegnate, è stato il brand di auto di lusso più popolare al mondo. Si è trattato di un nuovo record per la Casa, grazie agli eccellenti risultati della Purosangue e ai buoni risultati della maggior parte delle sue supercar. Sembra che l'arrivo del SUV non abbia avuto un impatto negativo sulla sua immagine e vendite. Succederà anche con la Ferrari completamente elettrica in arrivo?

Due posizioni più indietro si trovava Lamborghini, in aumento del 6% a quasi 10.700 unità, un nuovo record. Nonostante la crescente concorrenza, questo marchio italiano di proprietà tedesca è riuscito ad aumentare i volumi grazie all'arrivo della Revuelto.

Proprio come è successo per Ferrari vs Maserati, dove il primo ha venduto più del secondo, Lamborghini ha venduto più auto del suo marchio cugino Bentley, al quarto posto con 10.600 unità, in calo del 22%.

Performance delle vendite globali negli ultimi 10 anni

Foto di: Motor1.com

L'avanzata cinese

Lucid è stato un altro protagonista dell'anno, occupando la quinta posizione in questa esclusiva classifica. Con un solo modello – il SUV Gravity è appena arrivato nei concessionari – Lucid è riuscito a vendere 10.241 unità della sua esclusiva super berlina elettrica, in aumento del 71%.

È seguita da Yangwang, il marchio di lusso del gruppo BYD, che ha venduto quasi 7.400 unità, in aumento del 268%.

Lucid Gravity

Yangwang U9

Aston Martin e Rolls-Royce sono seguite con variazioni negative, in parte perché nel caso della prima, la sua gamma ha visto un cambiamento di modelli (nuova DB12, Vanquish), mentre la seconda ha avuto difficoltà con il suo primo modello completamente elettrico, la Spectre.

McLaren è stata la più piccola tra i grandi, con un volume stimato di 3.031 unità, in aumento del 42% (il marchio non ha ancora rilasciato i suoi risultati per il 2024).