Piano industriale alla mano, sono quasi 40 le nuove Alfa, Fiat, Jeep e Maserati elettrificate volute da Marchionne

Solo i pazzi non cambiano mai opinione”. Quello che è diventato quasi un proverbio è il principio che ha ispirato la vita e le azioni di Charles-Maurice de Talleyrand-Périgord, politico e diplomatico francese capace di passare illeso attraverso due monarchie, la Rivoluzione Francese e l’impero di Napoleone. La citazione è d’obbligo perché anche Sergio Marchionne ha aperto la presentazione del piano industriale FCA 2018-2022 con un aforisma di Oscar Wilde e ha dimostrato allo stesso tempo di aver cambiato idea sull’auto elettrica. L’investimento da oltre 9 miliardi di dollari per l’elettrificazione della gamma FCA e l’annunciato addio al Diesel non lasciano più dubbi sul cambio di rotta.

Un cambio di rotta epocale

Quella elettrificazione, tanto osteggiata e negata per anni fino al punto di chiedere ai clienti di non comprare la Fiat 500e perché venduta in perdita, sembra essere entrata a forza nel futuro di Alfa Romeo, Fiat, Jeep e Maserati. Almeno, questo è ciò che dicono i singoli piani industriali che andiamo qui a “spulciare” per scoprire tutti i modelli ibridi ed elettrici fino al 2022; in caso contrario potrebbe essere davvero “l’inizio della fine” per FCA, citando ancora una volta Talleyrand. Nessuno dei marchi del gruppo Fiat Chrysler è immune da una decisa svolta elettrica declinata secondo lo schema del mild hybrid, ma soprattutto dell’ibrido plug-in (PHEV) e dell’elettrico puro (BEV) che si estende ad una gamma che fino ad ora accoglieva a bordo solo la classica batteria piombo-acido da 12 volt per i servizi. Il tutto tranne modifiche e ripensamenti in corso d'opera.

Alfa Romeo elettrizzata al 100%

Partendo dal piano industriale Alfa Romeo troviamo la promessa di tre tecnologie elettrificate: turbocompressore elettrico, ibrido e ibrido plug-in (PHEV), anche combinati, ma non elettrico puro. Il turbo elettrico, chiamato E-Booster, intende aumentare la potenza del motore del 25% e annullare il ritardo nella spinta della turbina. Lo schema ibrido è votato ad una “crescita delle prestazioni e riduzione della CO2”. Per l’ibrido plug-in, rappresentato graficamente da una Stelvio, l’obiettivo è un’autonomia elettrica superiore ai 50 km e un’accelerazione da 0 a 100 km/h attorno ai 4 secondi. Il marchio del Biscione avrà quindi 6 ibride plug-in PHEV entro il 2022, verosimilmente il nuovo SUV compatto, le Giulia e Stelvio restyling, il SUV grande, la GTV e la 8C, con la Giulietta restyling forse destinata ad una motorizzazione mild hybrid.

FCA, tutte le auto elettriche e ibride per il 2022

Fiat punta su mild hybrid ed elettrico

Un ruolo fondamentale per l’elettrificazione di FCA Group ce l’ha Fiat che, pur priva dello status di marchio globale, proporrà nei prossimi anni le 500, 500X e 500L mild hybrid (mHEV) a 12 volt, ma anche la nuova 500 elettrica e l’inedita Fiat 500 Giardiniera elettrica. La prima ad esordire sarà nel 2020 la Fiat 500 mild hybrid a 12 volt, accompagnata dalle più grandi 500X e 500L mHEV, sempre a 12 volt, e poco dopo dalla nuova 500e.

Jeep, 14 modelli a batteria

Molto ricco è anche il menu elettrificato di Jeep che preannuncia entro il 2022 ben 10 modelli ibridi plug-in e 4 elettrici. La gamma PHEV si apre nel 2020 con nuova Renegade e Wrangler, seguite dal baby SUV, la Compass restyling, la Grand Commander, la nuova Cherokee, il futuro pick-up il nuovo SUV compatto a 7 posti, il SUV grande a sette posti e l’ancora più grande nuovo Grand Wagoneer. Nel 2020 arriverà anche la nuova Grand Cherokee ibrida (HEV) e nel 2021 la Renegade mild hybrid a 48 volt (mHEV) accompagnata da altre quattro mild hybrid non meglio specificate per il mercato EMEA. La gamma elettrica BEV è invece rappresentata da Renegade, Compass, Cherokee e Grand Commander a partire dal 2021.

Per maserati l’elettricità è potenza

A chiudere questa impressionante carrellata di nuovi modelli a batteria c’è Maserati che entro il 2022 avrà una gamma elettrificata al 100%, come Alfa Romeo, con 8 ibride plug-in e 4 elettriche. Il primo frutto di questa nuova stagione del Tridente è l’Alfieri elettrica di metà 2020, sia Coupé che Cabrio capaci di andare da 0 a 100 in meno di 2 secondi, seguita sempre nella categoria BEV dalla nuova Levante elettrica e dalla nuova Quattroporte elettrica. Tutte hanno 3 motori elettrici, trazione integrale con torque vectoring e batteria a 800 volt. Nella lista delle prossime plug-in hybrid del Tridente si inserisce invece l’inedito SUV medio, il baby Levante PHEV a cui faranno compagnia Alfieri PHEV (dal 2021), Levante e Quattroporte.

FCA, nuovi modelli mild hybrid

  • Alfa Romeo Giulietta mHEV (non confermata)
  • Fiat 500 mHEV 12V (dal 2020)
  • Fiat 500X mHEV 12V
  • Fiat 500L mHEV 12V
  • Jeep Renegade mHEV 48V (dal 2021)
  • Jeep mHEV (non specificata)
  • Jeep mHEV (non specificata)
  • Jeep mHEV (non specificata)
  • Jeep mHEV (non specificata)
  • RAM 1500 mHEV 48V (da metà 2018)

FCA, nuovi modelli ibridi

  • Jeep Grand Cherokee HEV (da metà 2020)
  • RAM TRX HEV

FCA, nuovi modelli ibridi plug-in

  • Alfa Romeo SUV compatto PHEV
  • Alfa Romeo Giulia PHEV
  • Alfa Romeo Stelvio PHEV
  • Alfa Romeo SUV grande PHEV
  • Alfa Romeo GTV PHEV
  • Alfa Romeo 8C PHEV
  • Chrysler Pacifica Hybrid PHEV (dal 2017)
  • Jeep Renegade PHEV (dal 2020)
  • Jeep Wrangler PHEV (da metà 2020)
  • Jeep “baby SUV” PHEV
  • Jeep Compass PHEV
  • Jeep Wrangler PHEV
  • Jeep pick-up PHEV
  • Jeep Cherokee PHEV
  • Jeep SUV compatto a 7 posti PHEV
  • Jeep SUV grande a 7 posti PHEV
  • Jeep Grand Wagoneer PHEV
  • Maserati SUV medio PHEV
  • Maserati Alfieri PHEV (dal 2021)
  • Maserati Levante PHEV
  • Maserati Quattroporte PHEV (dal 2022)

FCA, nuovi modelli elettrici

  • Fiat 500e BEV (dal 2020)
  • Fiat 500e Giardinetta BEV
  • Jeep Renegade BEV
  • Jeep Compass BEV
  • Jeep Cherokee BEV
  • Jeep Grand Commander BEV (dal 2021)
  • Maserati Alfieri BEV (da metà 2020)
  • Maserati Alfieri Cabrio BEV
  • Maserati Levante BEV
  • Maserati Quattroporte BEV

Legenda:
mHEV = Mild hybrid electric vehicle
HEV = Hybrid electric vehicle
PHEV = Plug-in hybrid electric vehicle
BEV = Battery electric vehicle

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