Le auto a Gpl continuano a piacere tanto agli italiani, soprattutto perché permettono di risparmiare tanto sui costi chilometrici. I dati di vendita lo confermano e ci danno una quota di mercato del Gpl al 9,4% del totale delle immatricolazioni da gennaio ad agosto 2024.
Ancora più graditi sono poi i SUV a Gpl, una categoria che offre sempre più modelli a listino e che si arricchisce quasi ogni mese di nuove vetture a gas. Qui sotto trovate tutti i SUV a Gpl in vendita in Italia nel 2024, in rigoroso ordine alfabetico di marca e con i prezzi di listino, senza promozioni.
- SUV Cirelli a Gpl
- SUV Dacia a Gpl
- SUV DFSK a Gpl
- SUV DR a Gpl
- SUV EMC a Gpl
- SUV EVO a Gpl
- SUV Forthing a Gpl
- SUV KGM a Gpl
- SUV Kia a Gpl
- SUV Mahindra a Gpl
- SUV Mitsubishi a Gpl
- SUV Renault a Gpl
- SUV Sportequipe a Gpl
- Gpl, cos'è, pro e contro
SUV Cirelli a Gpl, tutti i modelli
CMC-Cirelli Motor Company è il nome di nuovo marchio italiano che importa e vende nel nostro Paese un'ampia gamma di SUV cinesi, con ben dieci modelli a listino e tutti disponibili anche con motorizzazione bifuel benzina-Gpl. La più economica delle Gpl è la Cirelli 2 Plus da 22.800 euro.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| Cirelli 2 | 1.5 4 cilindri | 116 CV | 212 Nm | 7,2 lt/100 km | 23.800 euro |
| Cirelli 2 Plus | 1.5 4 cilindri | 106 CV | 142 Nm | 7,2 lt/100 km | 22.800 euro |
| Cirelli 3 | 1.5 4 cilindri | 133 CV | 212 Nm | 9,3 l/100 km | 30.200 euro |
| Cirelli 3 Sport | 1.5 4 cilindri | 133 CV | 212 Nm | 9,2 l/100 km | 32.200 euro |
| Cirelli 4 | 1.5 4 cilindri | 177 CV | 285 Nm | 8,8 l/100 km | 34.200 euro |
| Cirelli 4 Plus | 1.5 4 cilindri | 184 CV | n.d. | n.d. | 34.200 euro |
| Cirelli 5 | 1.5 4 cilindri | 177 CV | 285 Nm | 7,2 l/100 km | 36.200 euro |
| Cirelli 7 | 1.5 4 cilindri | 177 CV | 285 Nm | 7,5 l/100 km | 38.200 euro |
| Cirelli 9 | 1.5 4 cilindri | 177 CV | 285 Nm | 7,9 l/100 km | 41.200 euro |
| Cirelli Sport Coupé | 1.5 4 cilindri | 137 CV | 220 Nm | 9,9 l/100 km | 32.200 euro |
CMC Cirelli 3 Sport
Cirelli 4
SUV Dacia a Gpl, tutti i modelli
Dacia è un marchi che storicamente si dedica di più al Gpl e ogni suo modello è in vendita anche con questo tipo di alimentazione, destinata a rimanere anche con l'arrivo dell'elettrificazione. Anche la nuova Duster, che abbandonato il diesel, non dice addio al Gpl. I prezzi della Duster a Gpl partono dai 19.400 euro della serie precedente e dai 19.700 euro della nuova generazione.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| Dacia Duster (2022) | 1.0 3 cilindri | 101 CV | 170 Nm | 7,8 lt/100 km | 18.500 euro |
| Dacia Duster (2024) | 1.0 3 cilindri | 101 CV | 160 Nm | 6,5 l/100 km | 19.700 euro |
Dacia Duster (2024)
Dacia Duster (2023)
SUV DFSK a Gpl, tutti i modelli
Il brand cinese DFSK, appartenente al Chongqing Sokon Industrial Group, ha in listino tre modelli, tutti SUV, alimentati a Gpl, con prezzo di listino (promozioni escluse) a partire da 19.788 euro.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| DFSK Glory 500 | 1.5 4 cilindri | 116 CV | 148 Nm | 7,0 l/100 km | 19.788 euro |
| DFSK Glory 580 | 1.5 4 cilindri | 150 CV | 220 Nm | 7,4 l/100 km | 28.788 euro |
| DFSK Glory 600 | 1.5 4 cilindri | 185 CV | 300 Nm | n.d. | 31.388 euro |
| DFSK Glory F5 | 1.5 4 cilindri | 150 CV | 220 Nm | 7,4 l/100 km | 31.788 euro |
DFSK Glory 500
DFSK Glory F5
SUV DR a Gpl, tutti i modelli
Anche DR punta da sempre molto sul Gpl, tanto da offrirlo sull'intera gamma, eccezion fatta per la DR 1.0 EV, solo elettrica. Il modello meno caro è la DR 3.0, a partire da 20.400 euro.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| DR 3.0 | 1.5 4 cilindri | 114 CV | 131 Nm | 9,3 l/100km | 20.400 euro |
| DR 5.0 | 1.5 4 cilindri | 114 CV | 131 Nm | 9,8 lt/100 km | 21.900 euro |
| DR 5.0 Turbo | 1.5 4 cilindri | 150 CV | 195 Nm | 9,8 lt/100 km | 21.900 euro |
| DR 6.0 | 1.5 4 cilindri | 150 CV | 195 Nm | 9,6 lt/100 km | 27.900 euro |
DR 3.0
DR 5.0
SUV EMC a Gpl, tutti i modelli
Lo storico importatore di Great Wall - Eurasia Motor Company - ha creato il proprio marchio EMC che propone due SUV a Gpl: la prima è la Wave3 con prezzo base di 22.400 euro che il più compatto Wave2 a partire da 19.600 euro.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| EMC Wave2 | 1.5 4 cilindri | 103 CV | 148 Nm | 7,2 lt/100 km (benzina) | 19.600 euro |
| EMC Wave3 | 1.5 4 cilindri | 113 CV | 140 Nm | 9,3 lt/100 km | 22.400 euro |
EMC Wave3
EMC Wave2
SUV EVO a Gpl, tutti i modelli
Brand appartenente al Gruppo DR, anche EVO offre il Gpl su tutti i propri modelli, con prezzo di partenza fissato a 18.400 euro per la EVO 3.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| EVO 3 | 1.5 4 cilindri | 107 CV | 138 Nm | 8,4 lt/100 km | 18.400 euro |
| EVO 4 | 1.5 4 cilindri | 106 CV | 140 Nm | 9,9 lt/100 km | 19.900 euro |
| EVO 5 | 1.5 4 cilindri | 120 CV | 211 Nm | 9,2 lt/100 km | 19.900 euro |
| EVO 7 | 1.5 4 cilindri | 162 CV | 260 Nm | 9,4 lt/100 km | 33.900 euro |
EVO 3
EVO 4
SUV Forthing a Gpl, tutti i modelli
Il marchio cinese Forthing è appena arrivato anche in Italia e si presenta con un SUV a Gpl, la Friday e una monovolume con look rialzato da SUV come la U-Tour. I prezzi delle versioni bifuel partono dai 34.500 euro della Friday.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| Forthing Friday | 1.5 4 cilindri | 177 CV | 285 Nm | 7,1 lt/100 km | 34.500 euro |
| Forthing U-Tour | 1.5 4 cilindri | 177 CV | 285 Nm | 7,5 lt/100 km | 35.500 euro |
Forthing Friday
Forthing U-tour
SUV KGM a Gpl, tutti i modelli
Il cambio di nome da SsangYong a KG Mobility sta modificando la gamma della Casa coreana, che a listino offre unicamente la Korando a Gpl, con prezzo d'attacco a 28.595 euro.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| KGM Korando | 1.5 4 cilindri | 173 CV | 280 Nm | 7,6 lt/100 km | 28.595 euro |
SUV Kia a Gpl, tutti i modelli
Come Hyundai anche Kia mantiene motorizzazioni a Gpl a listino, mentre vira in maniera sempre più decisa verso l'elettrico. Tra i SUV e crossover a Gpl disponibili il più economico parte da 17.350 euro.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| Kia Stonic | 1.2 4 cilindri | 79 CV | 112 Nm | 7,1 lt/100 km | 22.950 euro |
| Kia XCeed | 1.0 3 cilindri | 94 CV | 172 Nm | 8,8 lt/100 km | 28.100 euro |
| Kia Sportage | 1.6 4 cilindri | 147 CV | 259 Nm | 7,1 lt/100 km | 33.400 euro |
Kia Stonic
Kia Sportage
SUV Mahindra a Gpl, tutti i modelli
Un solo modello a listino per Mahindra, il city crossover KUV100 che vogliamo far rientrare in questa lista di SUV, disponibile anche con motorizzazione Gpl e prezzi da 17.395 euro.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| Mahindra KUV100 | 1.2 3 cilindri | 85 CV | 114 Nm | 7,9 lt/100 km | 17.395 euro |
Mahindra KUV100
SUV Mitsubishi a Gpl, tutti i modelli
Il Gpl nella gamma dei SUV Mitsubishi è rappresentato unicamente dalla nuova ASX, il cugina giapponese della Renault Captur da 25.200 euro.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| Mitsubishi ASX | 1.0 3 cilindri | 101 CV | 170 Nm | 7,6 lt/100 km | 25.200 euro |
Mitsubishi ASX
SUV Renault a Gpl, tutti i modelli
Come altri brand nell'elenco Renault si sta spostando sempre più su motorizzazioni puramente elettriche o ibride, ma anche sulla rinnovata Captur mantiene la motorizzazione a Gpl, sempre molto apprezzata dalla clientela. I prezzi partono da 23.600 euro.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| Renault Captur | 1.0 3 cilindri | 101 CV | 170 Nm | 7,6 | 23.600 euro |
Renault Captur
SUV Sportequipe a Gpl, tutti i modelli
Il brand più sportivo del Gruppo DR conferma la natura bifuel degli altri marchi, offrendo il Gpl sull'intera gamma. I prezzi delle Sportequipe a Gpl partono da 35.900 euro.
| Modello | Motore | Potenza | Coppia | Consumi | Prezzo |
| Sportequipe 5 | 1.5 4 cilindri | 149 CV | 195 Nm | 9,6 lt/100 km | 35.900 euro |
| Sportequipe 6 | 1.5 4 cilindri | 149 CV | 195 Nm | 9,6 lt/100 km | 36.900 euro |
| Sportequipe 7 | 1.5 4 cilindri | 154 CV | 195 Nm | 9,9 lt/100 km | 38.900 euro |
Sportequipe 6
Sportequipe 7
Gpl, cos'è, pro e contro
Prima di analizzare il listino però stiliamo una veloce lista dei pro e dei contro dell'alimentazione a Gpl, acronimo di Gas di Petrolio Liquefatto, miscela di idrocarburi gassosi, principalmente composta da propano e butano.
I vantaggi del Gpl sono:
- Prezzo al litro nettamente inferiore rispetto a quello di benzina e diesel. Attualmente infatti si viaggia intorno a 0,723 euro a litro, meno della metà rispetto ai 1,85 di benzina e 1,81 del gasolio.
- Minori emissioni. Il Gpl infatti non emette zolfo, benzene e piombo, con CO2 inferiore del 15% circa rispetto agli altri carburanti. Alcuni modelli possono così accedere agli incentivi auto.
- Possibilità di conversione per auto più vecchie.
I contro del Gpl sono:
- Consumi più elevati. Il potere calorifero del Gpl è minore rispetto a quello della benzina e viene richiesta quindi una quantità maggiore di carburante per muoversi.
- Manutenzione. Ogni 10 anni il serbatoio del Gpl va sostituito, con costo che può arrivare a 500 euro circa, ai quali aggiungere le varie imposte di bollo
- Non si può parcheggiare ovunque. Se si guida un'auto a Gpl che non rispetta la norma ECE/ONU R67-01 l'accesso ai parcheggi sotterranei è interdetto. Anche alcuni condomini possono vietare il parcheggio di auto a Gpl.
- Meno spazio. La bombola del Gpl viene posizionata sotto il vano di carico, rubando quindi volumetria nel bagagliaio.
A proposito di GPL