Auto full hybrid: tutte le novità del 2025
Oltre alla Dacia Bigster, quest'anno debuttano anche la nuova T-Roc, la Clio, la RAV 4 e altre nuove full hybrid tutte da scoprire
Le auto full hybrid sono ormai conosciute e apprezzate da chi cerca i bassi consumi, i vantaggi dell'elettrificazione e la praticità di non dover pensare alla ricarica della batteria. Complice anche Toyota, primo gruppo a rendere davvero popolare la tecnologia ibrida "full" che fa viaggiare per più della metà del tempo in modalità elettrica, le cosiddette HEV hanno toccato nel 2024 una quota dell'11,8% delle immatricolazioni europee (fonte Jato Dynamics), contro il 4,8% del 2020.
L'ampia presenza nei listini di auto full hybrid che ha portato più di un automobilista su dieci a scegliere questa tipologia di vetture non è però supportata da una altrettanto vasta proposta di novità. Negli ultimi mesi abbiamo infatti assistito al lancio di alcune full hybrid in versione restyling e a pochissime presentazioni di modelli totalmente inediti.
Questa tendenza a riproporre un po' le stesse auto full hybrid semplicemente aggiornate sta per essere invertita dall'elenco delle novità full hybrid 2025 che vi proponiamo qui sotto e che va a dettagliare le più attese HEV dell'anno (tutte a benzina), in ordine alfabetico per marca.
Dacia
Tra le nuove auto più attese e interessanti del 2025 c'è la Dacia Bigster, il SUV compatto più grande del marchio rumeno che evolve verso l'alto il concetto di auto pratica e conveniente. Tra le motorizzazioni si segnala in particolare l'inedita Dacia Bigster Hybrid 155 che sfrutta per la prima volta un quattro cilindri 1.8 a benzina aspirato e un motore elettrico da 156 CV complessivi.
La Dacia Bigster ha anche il motore full hybrid da 156 CV
La Dacia Bigster full hybrid ha la trazione anteriore e il cambio automatico. Il consumo omologato WLTP è di 4,6 l/100 km. Il nuovo SUV lungo 4,57 metri ha un prezzo base di 29.300 euro col motore full hybrid e le prime consegne sono previste per maggio 2025.
Honda
La Honda HR-V è stata appena aggiornata con un frontale e fari modificati, luci ridisegnate, nuovi allestimenti, colori e finiture, pur mantenendo invariata la sua motorizzazione full hybrid.
Confermato il full hybrid per la Honda HR-V restyling
Il sistema ibrido e:HEV combina un motore benzina 1.5 a ciclo Atkinson con due motori elettrici, il cambio automatico e la trazione anteriore per 131 CV complessivi e un consumo combinato di 5,4 l/100 km. Già in concessionaria, la HR-V restyling a un prezzo base di 34.500 euro.
Anche per la Honda Civic dovrebbe essere imminente l'arrivo in Europa di un restyling di metà carriera che dovrebbe andare ad aggiornare lo stile e le dotazioni.
In attesa della Honda Civic e:HEV restyling
"Intoccabile" è però il motore full hybrid che resta il 2.0 Atkinson full hybrid unito alla trazione anteriore e al cambio automatico. Ancora non è dato sapere se la potenza rimarrà a quota 184 CV o se salirà a 203 CV come negli Usa.
Jaecoo
Per alcuni mercati europei è pronto, a metà 2025, il debutto della Jaecoo 5, SUV compatta cinese che con una lunghezza di 4,38 metri si propone come sorella minore della Jaecoo 7.
In alcuni Paesi europei arriva la Jaecoo 5, anche full hybrid
Dopo il lancio è prevista l'introduzione in gamma di una Jaecoo 5 con motore full hybrid con una potenza di 147 CV e un propulsore che potrebbe essere la versione elettrificata del 1.6 quattro cilindri. Il prezzo, ancora non ufficializzato, potrebbe partire dai 30.000 euro.
Kia
La rinnovata Kia Sportage si è già mostrata in Corea del Sud e negli Stati Uniti d'America, ma entro l'anno farà il suo debutto anche in Europa con restyling importante che cambia il frontale, la firma luminosa Starmap, gli schermi interni e parti dell'assetto.
Kia Sportage 2025 (Corea del Sud)
Pur in mancanza di info ufficiali si può già anticipare che verrà confermato il motore 1.6 T-GDI HEV, il full hybrid che oggi sviluppa 215 CV e si abbina a trazione anteriore o integrale e al cambio automatico a 6 marce.
Lexus
La Lexus ES è la berlina premium giapponese che viene venduta in numeri non proprio abbondanti anche in Europa ed entro la fine del 2025 dovrebbe presentarsi anche da noi con un restyling dedicato al frontale, ai fari e allo schermo da 14" dell'infotainment di bordo.
La Lexus ES restyling per la Cina
Già vista in Cina, la Lexus ES restyling non dovrebbe rinunciare al powertrain full hybrid costituito da un quattro cilindri 2.5 benzina elettrificato da 218 CV, ma neanche alla trazione anteriore e al cambio automatico.
Renault
Attesa per l'estate 2025, la nuova Renault Clio fa già parlare di sé e l'ad del gruppo, Luca de Meo, ha già anticipato che avrà un design "sorprendente".
Nuova Renault Clio, il render di Motor1.com
La cinque porte francese punterà tutto sui motori elettrificati, mild e full hybrid, compreso il nuovo 1.8 full hybrid da circa 160 CV che farà per la prima volta la sua comparsa sotto il cofano della Clio.
Ma Renault ha in serbo anche altre novità full hybrid, a partire dall'appena svelata Renault Espace che cambia stile davanti, nei fari, nell'isolamento acustico e nell'offerta del tetto oscurabile in vetro Solarbay.
Il restyling 2025 della Renault Espace
Sulla Espace è confermato il noto motore 1.2 turbo full hybrid da 200 CV in combinazione col cambio automatico e la trazione anteriore. In prezzo base, non ancora comunicato, dovrebbe discostarsi poco dai 42.300 euro del modello pre restyling.
Il secondo facelift del 2025 della gamma Renault è quello della Austral che è atteso a prima dell'estate e che porta con sé diversi aggiornamenti di stile e di dotazioni simili a quelli già visti sulla più grande Espace e sulla Symbioz.
Renault Austral restyling, le prime foto spia
Anche per la Renault Austral sarà confermata la motorizzazione 1.2 E-Tech full hybrid da 200 CV con trazione anteriore e cambio automatico.
Toyota
Sono due le novità in arrivo da Toyota nel 2025, entrambe ovviamente full hybrid, come da tradizione del colosso giapponese. La più attesa è la nuova Toyota RAV4, la sesta generazione di uno dei SUV più venduti al mondo che è attesa tra la fine del 2025 e l'inizio del 2026.
Aspettando la Toyota RAV4 di sesta generazione
Al momento ci sono solo le foto dei muletti impegnati nei test su strada e un'immagine che arriva dai social cinesi, ma è certa per l'Europa la conferma dei motori 2.5 full hybrid e plug-in hybrid (anche a trazione integrale), forse con un po' di potenza in più.
La seconda novità del marchio nipponico tra il 2025 e il 2026 è il restyling della Toyota Corolla Cross che ancora non ha svelato molto dei suoi aggiornamento, a parte la possibile somiglianza con la versione vista recentemente in Thailandia.
La rinnovata Toyota Corolla Cross cambierà il frontale
Anche qui non mancherà il motore full hybrid, 1.8 o 2.0 e con trazione anteriore o integrale.
Non manca neppure la Toyota Yaris Cross in questa lista di novità 2025 full hybrid, visto che il compatto SUV giapponese si prepara a proporsi in versione leggermente aggiornata dal mese di maggio 2025.
Toyota Yaris Cross GR Sport 2025
Si tratta di aggiornamenti di dettaglio agli interni, alle tinte di carrozzeria e al design dei cerchi in lega, ma restano confermati i motori 1.5 full hybrid nelle versioni da 115 e 130 CV, con trazione anteriore o integrale.
Toyota Corolla Touring Sports Hybrid
Aggiornamenti minori anche per la Toyota Corolla Tourin Sports in questo 2025, con piccole novità a livello di colori, finiture e allestimenti. Confermati i motori full hybrid di 1.8 e 2.0 litri di cilindrata.
Volkswagen
Anche la nuova Volkswagen T-Roc ha recentemente fatto parlare di sé, soprattutto dopo che la casa tedesca ha confermato l'arrivo nel 2025 della seconda generazione dotata anche di un inedito motore full hybrid.
Nuova Volkswagen T-Roc, le foto rubate
Il debutto è atteso per la seconda metà del 2025, con uno stile che la T-Roc prenderà parzialmente in prestito dalla Tiguan, come si può notare dal nostro render e da un'immagine "sfuggita". Il motore full hybrid, forse una versione modificata del noto 1.5 Volkswagen, dovrebbe però arrivare dopo il mild hybrid.
Wey
Il gruppo cinese Great Wall Motor, noto anche come GWM, è pronto a introdurre sul mercato europeo nel 2025 l'inedita motorizzazione full hybrid per un modello già venduto in alcuni Paesi come la Wey 03.
GWM WEY 03: in arrivo la full hybrid
La Wey 03 Hybrid potrebbe affiancarsi alla plug-in hybrid con il motore 1.5 elettrificato da 243 CV già utilizzato sulla Haval H6 dello stesso gruppo.
Cos'è un'auto full hybrid
Ricordiamo che le auto full hybrid (dette anche HEV) rappresentano uno dei massimi livelli di elettrificazione dell'auto, superate solo dalle ibride plug-in (PHEV) e dalle elettriche (BEV). Al di sotto troviamo le mild hybrid (MHEV) e la nuova categoria delle mild hybrid evolute o "middle hybrid".
Solitamente le full hybrid hanno una batteria più grande e un motore elettrico più potente rispetto alle mild hybrid, cosa che permette di percorrere anche alcuni chilometri in modalità elettrica. L'alternarsi di motore termico ed elettrico offre la possibilità di viaggiare per il 50% del tempo in modalità EV a zero emissioni, riducendo sensibilmente i consumi rispetto alle auto a benzina e alla maggior parte delle mild hybrid.
Alcuni modelli recenti del gruppo Stellantis, come ad esempio la Peugeot 208, la Fiat 600 o la Jeep Avenger, montano il nuovo 1.2 benzina mild hybrid evoluto che è una via di mezzo tra mild hybrid e full hybrid ed è in grado di muovere l'auto in modalità elettrica per brevi tratti. Il risultato è un consumo sempre piuttosto ridotto.
A proposito di novità 2025
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