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La cinese Great Wall Motor vuole mettere radici in Italia

Il Gruppo cinese che produce auto elettriche sta prendendo accordi con partner di diversi Paesi europei, Italia compresa

ORA Funky Cat First Edition, versione britannica, vista anteriore esterna a tre quarti, vista di guida

Le auto cinesi stanno ormai sbarcando in Europa e in Italia. Negli ultimi mesi abbiamo assistito all'arrivo di numerosi brand di origine asiatica sulle nostre strade e nei nostri concessionari e il prossimo a essere presente in pianta stabile potrebbe essere Great Wall Motor.

Secondo alcune indiscrezioni divulgate dalla rivista cinese Sina Tech, la casa, precedentemente specializzata nella produzione di fuoristrada e veicoli 4x4 e oggi dedicata quasi interamente alle auto elettriche e ibride plug-in marchiate Ora e WEY, starebbe sondando il terreno europeo in queste ore per trovare nuovi partner a cui "appoggiarsi" con l'obiettivo di aumentare le vendite in Europa, tra questi potrebbero esserci anche concessionari italiani.

In arrivo in Europa

In base a quanto riportato da Sina Tech, Great Wall Motor avrebbe già stretto accordi con diversi partner locali in Irlanda, Svezia, Germania e Regno Unito e avrebbe aperto i dialoghi con altri mercati, tra cui l'Italia.

L'arrivo in territorio europeo del Gruppo cinese è infatti iniziato proprio dalla Germania, primo Paese in cui l'azienda ha messo in vendita i veicoli WEY e Ora, in particolare la Funky Cat che è la "simpatica" auto elettrica compatta con linee tondeggianti.

Per l'avvio della commercializzazione la casa aveva chiesto aiuto - per il territorio teutonico - al gruppo di concessionari Emil Frey, attualmente il più grande d'Europa stando ai numeri generati, che ha iniziato così nel corso del 2023 a distribuire su licenza le auto.

WEY Coffee 01

GWM WEY 05 (WEY Coffee 01)

I modelli per l'Europa

Al momento Great Wall Motor propone in Europa una gamma composta dalle elettriche Ora 03 (nota in altri Paesi come Ora Funky Cat) e dalla prossima GWM Ora 07, la berlina elettrica conosciuta anche come Ora Lightning Cat.

ORA Funky Cat First Edition, vista frontale esterna a tre quarti, specifica britannica

ORA Funky Cat First Edition

A queste si aggiungono i SUV ibridi plug-in GWM WEY 03, venduto altrove come WEY Latte e GWM WEY 05, inizialmente commercializzato come WEY 01 Coffee.

Verso altri Paesi

Dopo la prima fase di commercializzazione, il gruppo, sempre secondo le indiscrezioni di Sina Tech, sarebbe ora pronto a espandersi in altri otto Paesi (oltre a quelli citati in precedenza), tra cui anche l'Italia, anche se in merito alla Penisola non si hanno ancora informazioni dettagliate e certe riguardo un possibile partner che sarà incaricato di commercializzare i veicoli del brand. 

Ma non è tutto. La casa infatti avrebbe anche l'intenzione di aprire un nuovo centro europeo di ricerca e sviluppo, con l'obiettivo futuro di "importare" qui anche la progettazione e la produzione, probabilmente per sfuggire a eventuali sanzioni istituite da Bruxelles. L'azienda sceglierà l'Italia per costruire la sua nuova sede? Per saperne di più non resta che attendere.

Fotogallery: Tutte le foto da Monaco del WEY Coffee 01