Il listino dei modelli ricaricabili alla "spina" già in vendita in Italia o in arrivo nei prossimi mesi si arricchisce

Se è vero che il futuro della mobilità su strada è legato in maniera indissolubile allo sviluppo delle auto elettriche è anche vero che il presente e il futuro prossimo è delle auto ibride plug-in, ricaricabili alla spina. Le Case auto devono infatti affidarsi a questa tecnologia ponte per poter rispettare gli stringenti limiti delle emissioni di CO2 che entreranno in vigore nel 2021, utilizzando motore termico ed elettrico sulla stessa auto, con batterie ricaricabili.

Tutti i segnali di mercato e gli annunci ufficiali rendono sempre più inevitabile l’invasione delle auto ibride plug-in, una valanga di nuovi modelli “alla spina” che vogliamo raccogliere qui, in rigoroso ordine alfabetico.
In questo elenco ci sono tutte le nuove ibride plug-in in arrivo entro la fine del 2019, nel 2020 o appena entrate nei listini.

Audi Q5 55 TFSI e quattro

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Il primo SUV compatto elettrificato e ricaricabile alla spina di Audi si chiama Q5 55 TFSI e quattro, una sigla che sottolinea la presenza del motore 2.0 turbo benzina e di quello elettrico per 367 CV totali e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi. Grazie alla batteria da 14,1 kWh l’autonomia elettrica dichiarata arriva fino a 45 km ed è già ordinabile a un prezzo base di 67.300 euro. La meno potente Audi Q5 50 TFSI e quattro arriva a 299 CV e ha un listino base di 62.500 euro.

Audi A7 Sportback e quattro

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Anche la lussuosa berlina GT di Ingolstadt ha ora la sua versione plug-in, la A7 Sportback e quattro che ha lo stesso motore “duemila” della Q5 vista sopra e 367 CV. Qui l’autonomia elettrica è pari a 40 km, mentre l’arrivo sul mercato, con relativi prezzi, è atteso verso la fine del 2019, momento in cui sarà ufficializzato anche il listino della quasi gemella Audi A6 e quattro.

Audi A8 L TFSI e quattro

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Una delle poche ammiraglie ibride plug-in in arrivo sul mercato è l’Audi A8 L 60 TFSI e quattro che sfrutta il motore 3.0 TFSI, più l’elettrico, per esprimere 449 CV e 700 Nm. Autonomia elettrica e prestazioni non sono ancora ufficializzate, ma sono attese entro l’anno.

BMW X1 xDrive25e

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Il più compatto dei SUV firmati BMW è l’X1 che in occasione del restyling riceve la motorizzazione ibrida plug-in xDrive25e, quella di Active Tourer e MINI Clubman. La potenza è di 220 CV e l’autonomia elettrica arriva a 50 km. La produzione della BMW X1 xDrive25e partirà a marzo 2020, con una batteria da 9,7 kWh.

BMW 330e

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

La berlina BMW 330e monta il motore 2.0 turbo e l’elettrico da 292 CV complessivi con un’autonomia elettrica omologata di 66 km. Per accelerare da 0 a 100 km/h le bastano 9 secondi. Il prezzo di partenza della Serie 3 ibrida plug-in è di 55.750 euro

BMW 530e

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Gli aggiornamenti apportati alla Serie 5 PHEV riguardano la batteria maggiorata a 12 kWh che porta l’autonomia elettrica fino a 64 km. L’altra novità è la 530e xDrive che aggiunge la trazione integrale. Prezzi di listino da 60.900 e 64.150 euro.

BMW X3 xDrive30e

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

La prima BMW X3 caricabile alla spina è la X3 xDrive30e che monta il noto quattro cilindri turbo benzina da 292 CV (grazie all’aggiunta dell’elettrico) e accelera da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi. L’autonomia a zero emissioni è pari a 50 km. L’arrivo sul mercato è fissato a cavallo fra il 2019 e il 2020, momento in cui saranno disponibili i listini.

BMW X5 xDrive45e

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Il nuovo grande SUV ibrido alla spina di BMW ha appena aperto gli ordini e prende il nome di X5 xDrive45e. Ha 394 CV complessivi e un’autonomia a zero emissioni di ben 97 km, una delle migliori sul mercato. Il prezzo di partenza è di 85.650 euro.

BMW 745e

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

La super ammiraglia di Monaco è anche ibrida plug-in e nella versione più aggiornata prende il nome di BMW 745e (745Le xDrive la passo lungo). Il motore a sei cilindri a benzina con aggiunta di elettrico arriva a 394 CV e il range arriva al massimo a 58 km. Listino base di 106.810 euro.

Ferrari SF90 Stradale

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Con la SF90 Stradale la Ferrari vuole a modo suo sconvolgere il settore delle hypercar elettrificate, con un’ibrida plug-in dotata di motore V8 turbo e tre motori elettrici da 1.000 CV totali. Nonostante i 2,5 secondi necessari per accelerare da 0 a 100 km/h la SF90 Stradale è capace di percorrere fino a 25 km in modalità elettrica eDrive. Il prezzo non è stato ufficializzato, ma dovrebbe stare attorno ai 550.000 euro.

Ford Explorer Plug-In Hybrid

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Per la prima volta nella sua storia Ford Explorer arriva ufficialmente in Europa e lo fa da metà 2020 con la sola versione PHEV. Parliamo di un grande SUV con motore 3.0 EcoBoost V6 con 450 CV e 840 Nm complessivi, trazione integrale e cambio automatico a 10 marce. L’autonomia elettrica è di 40 km.

Ford Kuga Plug-in Hybrid

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

La terza generazione di Ford Kuga è disponibile già dal lancio in versione elettrificata e ricaricabile, la Kuga Plug-in Hybrid. Questa unisce il quattro cilindri ciclo Atkinson di 2,5 litri da 225 CV totali, con la batteria da 14,4 kWh che offre un’autonomia “green” superiore ai 50 km. La disponibilità nelle concessionarie è fissata per il 2020, ma è già ordinabile con prezzi a partire da 38.250 euro.

Kia XCeed Plug-in Hybrid

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

La Kia XCeed è il più recente passo della Casa coreana nel mondo dei SUV compatti ed è annunciata già con motorizzazione plug-in per l’inizio del 2020. Si tratta di una versione con motore 1.6 benzina + elettrico da 141 CV, come la Ioniq, e autonomia elettrica di circa 60 km.

Mercedes A 250 e

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Anche la Mercedes Classe A ha la sua versione elettrificata e ricaricabile, la A 250e in versione 5 porte o sedan. Il motore è il 1.3 turbo benzina con aggiunta di elettrico per 218 CV complessivi e l’autonomia elettrica arriva a circa 69 km. Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è di soli 6,6 secondi. Arrivano sul mercato entro il 2019.

Mercedes B 250 e

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Come la Classe A, anche la monovolume Classe B non rinuncia alla versione PHEV, la B 250e che utilizza lo stesso propulsore elettrificato. In questo caso l’autonomia elettrica è di 68 km. Attesa entro fine anno

Mercedes GLC 300 e 4MATIC

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Motore 2.0 a benzina ed elettromotore per la Mercedes GLC 300e 4MATIC, SUV compatto a trazione integrale che sviluppa 320 CV e 700 Nm, per 5,7 secondi nello 0-100. La batteria da 13,5 kWh promette un’autonomia di 43 km. Il listino prezzi non è stato ancora ufficializzato.

Mercedes GLE 350 de 4MATIC

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

SUV grande ed elettrificato, ecco la ricetta della Mercedes GLE 350de 4MATIC che usa motore diesel ed elettrico per arrivare a quota 320 CV e 700 Nm. Grande è anche la batteria da 31,2 kWh che consente di percorrere fino a 99 km a zero emissioni, davvero tanto. anche in questo caso il prezzo è ancora atteso.

Opel Grandland X Hybrid4

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Il primo modello plug-in di Opel è la Grandland X Hybrid4, quella col motore 1.6 turbo da 300 CV complessivi per 50 km di autonomia elettrica. Il prezzo di listino di questo SUV crossover a trazione integrale è di 46.650 euro. In alternativa c’è il noleggio a lungo termine Free2Move Lease da 389 Euro al mese per 36 mesi.

Peugeot 3008 GT Hybrid4

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Gemella della Opel è la Peugeot 3008 GT Hybrid4, SUV plug-in che sarà commercializzato in Italia nel primo trimestre del 2020. La potenza è anche qui di 300 CV, con uno 0-100 in 5,9 secondi e un’autonomia di 59 km in modalità 100% elettrica.

Polestar 1

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Annunciata e svelata da tempo, la Polestar 1 è la coupé sportiva ibrida plug-in che vedremo su strada nel 2020. Per stupire e sfidare le poche concorrenti propone un motore 2.0 turbo + elettrico da 600 CV e 1.000 Nm, trazione integrale e fino a 150 km di range elettrico, un record. Prezzo stimato: circa 150.000 euro.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Al momento la Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid rappresenta il massimo che il mondo dei SUV sportivi e plug-in possa offrire, appena entrata a listino con un prezzo base di 177.826 euro. A giustificare questa cifra ci sono i 680 CV e 900 Nm totali, i soli 3,8 secondi per scattare da 0 a 100 e l’autonomia elettrica di 32 km. Volendo c’è anche la Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé che costa 181.608 euro.

Renault Captur PHEV

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Della Renault Captur Plug-in Hybrid sappiamo al momento ancora poco, tranne che arriverà nel 2020. Le ultime indiscrezioni parlano di motore 1.6 turbo benzina + elettrico da 160 CV, oltre alla batteria da 9,8 kWh per un’autonomia elettrica di 45 km circa. Prezzi ancora da definire

Seat Tarraco PHEV

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Al Salone di Francoforte era ancora allo stato di prototipo di pre-produzione, ma la Seat Tarraco PHEV si annuncia già come la prima plug-in della Casa spagnola. i primi dati parlano di un motore 1.4 benzina con elettrico da 245 CV totali, più un’autonomia “zero emission” di 50 km. Anche in questo caso appuntamento al 2020.

Skoda Superb iV

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

L’elettrificazione di Skoda si apre con la Superb iV, berlina e familiare. Il motore è il 1.4 TSI + elettrico da 218 CV complessivi. L’autonomia elettrica è pari a 56 km e il prezzo base parte da 39.400 euro. Le consegne sono attese nei primi mesi del 2020.

Volvo XC40 T5 Twin Engine

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La Volvo XC40 con doppio motore si chiama giustamente XC40 T5 Twin Engine, ha 261 CV in tutto ed è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi. L’autonomia garantita dalla batteria è di 38 km e il prezzo parte da 45.150 euro.

Volkswagen Passat GTE

Auto ibride plug-in, tutte le novità in arrivo

Una Passat GTE esisteva già, ma con il restyling è appena arrivato anche un aggiornamento di batteria. La capacità è salita a 13 kWh e l’autonomia elettrica tocca ora i 54 km nel caso della Passat GTE berlina e i 56 km per la Passat Variant GTE. La potenza del motore elettrificato è di 218 CV e il prezzo parte da 50.950 euro per la berlina e da 51.950 euro per la Variant.

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