Nel 2005 debutta la Volkswagen Passat B6 (3C), progettata da Murat Günak, che rinnova la classe media con un design più grande, sportivo e lussuoso. Basata sulla piattaforma PQ46, cresce in dimensioni e offre un bagagliaio molto capiente (603–1.731 litri nella Variant).
Disponibile in sette allestimenti, introduce tecnologie come il freno di stazionamento elettrico, l’accesso senza chiave, il telaio adattivo e i nuovi sistemi di infotainment touch.
Sul piano tecnico, arrivano il cambio DSG, la trazione integrale 4MOTION, le versioni BlueMotion a basso consumo e i motori diesel con filtro antiparticolato.
La gamma motori spazia dai diesel TDI da 105 a 170 CV ai benzina da 105 CV fino al potente R36 V6 da 299 CV con trazione integrale di serie.