La seconda generazione della Nissan Kicks debutterà in Giappone il 18 giugno, con un propulsore ibrido non disponibile negli Stati Uniti. Questo nuovo modello sarà dotato del sistema ibrido e-Power di terza generazione di Nissan, che include un motore quattro cilindri da 1,4 litri che funge da generatore per la batteria che alimenta il motore elettrico. È la prima volta che Nissan offre in Giappone il propulsore e-Power sul modello Kicks, insieme alla tecnologia di controllo elettrico della trazione integrale e‑4ORCE e a sospensioni riviste.
Al contrario, la versione statunitense della Kicks è mossa da un motore quattro cilindri aspirato da 2,0 litri, che produce 141 cavalli, ed è disponibile solo con trazione anteriore. La Kicks per il mercato giapponese offrirà anche la stessa potenza nella configurazione a trazione anteriore. Il veicolo sarà disponibile in quattro allestimenti: X, X+, X Simple Package e G, con l’allestimento G come opzione di livello superiore con finiture dei paraurti in nero lucido, mentre gli altri allestimenti presentano un rivestimento goffrato distintivo lungo la parte inferiore.
All’interno, la Kicks giapponese vanta due display da 12,3 pollici, migliorando l’esperienza di guida. La versione ibrida della Kicks ha un prezzo di ¥2.999.700, che corrisponde a circa $18.723 al tasso di cambio attuale, rendendola più conveniente rispetto al modello statunitense, che parte da $24.275, spese di destinazione incluse. Questa strategia di prezzo evidenzia le differenze nell’offerta di mercato e nelle preferenze dei consumatori tra Giappone e Stati Uniti.