La Opel Rekord C del 1967 rappresenta una delle generazioni più riuscite della grande berlina tedesca, caratterizzata da linee moderne, carrozzeria spaziosa e trazione posteriore. Tra le particolarità tecniche disponibili a richiesta c'era il sistema Olymat, sviluppato da Fichtel & Sachs. Non era un vero cambio automatico, ma una frizione automatizzata che permetteva di cambiare marcia senza utilizzare il pedale della frizione. Abbinato al cambio manuale a tre rapporti, rendeva la guida più semplice e confortevole, soprattutto nel traffico. La Rekord C era disponibile con diversi motori a benzina, tra cui il quattro cilindri 1.5 da 60 CV e il 1.7 S da 75 CV.

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