Il Tech Day GWM 2026 di Milano ha delineato una nuova strategia per rafforzare la presenza del gruppo cinese in Europa. Il piano punta su una gamma multienergia, con motorizzazioni termiche, full hybrid, plug-in hybrid ed elettriche, e su una maggiore localizzazione dello sviluppo. Il centro R&D di Monaco avrà un ruolo centrale nella progettazione dei modelli secondo le esigenze europee. Sul fronte industriale, GWM avvierà nel primo trimestre 2027 la produzione della ORA 5 in Bulgaria, con una capacità prevista fino a 50.000 unità annue. La roadmap comprende inoltre almeno dieci nuovi modelli e derivati nei prossimi due anni. L'obiettivo è passare da semplice presenza commerciale a progetto industriale strutturato in Europa.
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