Chevrolet Spark LT 1.2

La Chevrolet Spark rappresenta, assieme alla Cruze e alla rinnovata Aveo, il nuovo corso della Casa coreana e l'erede della Matiz, modello che ha contribuito in maniera decisiva alla diffusione di Chevrolet nel nostro paese. La compatta monovolume asiatica si posiziona per dimensioni (364x160x158 cm) e prezzi nella fascia di mercato della Fiat Panda e per affrontare la difficile sfida fa affidamento su un design moderno e piacevole e su un listino allineato con la rivale italiana. La nostra prova della versione spinta dal 1.2 a benzina ha confermato le molte qualità della Chevrolet Spark, evidenziandone al contempo alcuni limiti imposti dalle economie produttive.

PROPRIO GRAZIOSA

Dobbiamo ammette che la rossa Chevrolet Spark LT 1.2 a nostra disposizione ha un'immagine decisamente giovane e moderna, per certi versi anche grintosa, con l'importante calandra divisa dal "cravattino" Chevrolet, i fendinebbia, i cerchi in lega da 15", le barre metalliche al tetto e l'accenno di spoiler nella parte inferiore dei due paraurti. Anche la linea di cintura piuttosto alta che risale verso il posteriore aggiunge un tocco dinamico al design della Spark che la fa somigliare alla Opel Agila / Suzuki Splash e la rende più attuale della Panda.

INTERNI FRA ORIGINALITA' ED ECONOMIE

Parte dello stile esterno prosegue nell'abitacolo e non delude coloro che desiderano qualcosa di originale anche in una city car: la verniciatura rossa continua nei numerosi pannelli plastici interni sulla plancia e i pann...