Gli appassionati più puristi avevano storto il naso davanti alla seconda generazione di AMG GT, più grande, più comoda e perfino con un quattro cilindri a listino. Ma la vera anima della sportiva non è mai sparita: nel 2025 torna in pista con la nuova AMG GT2 Edition W16, la più potente auto da corsa per clienti mai prodotta da Mercedes-AMG.
Sotto il cofano resta il V8 biturbo da 4,0 litri, portato a 818 CV e 1.000 Nm senza alcun supporto ibrido. Con la funzione Push2Pass il pilota può liberare altri 98 CV e 200 Nm premendo un pulsante, mentre il cambio sequenziale a sei marce in configurazione transaxle e il tubo di torsione in carbonio completano l’assetto da competizione.
Con soli 1.430 kg, DRS attivo e aerodinamica rivista, la velocità supera i 320 km/h. Verrà prodotta in appena 30 esemplari, al prezzo di 679.000 euro.
