Da AMG, l'auto da corsa per clienti più potente di Mercedes
La AMG GT è ancora viva e corre insieme a noi, non a tutti noi però, visto che della GT2 W16 sono disponibili solo 30 esemplari
Gli appassionati hanno aspramente criticato Mercedes-AMG per aver "ammorbidito" la seconda generazione di AMG GT, e a ragione. L'auto sportiva a motore anteriore è diventata una 2+2 molto più grande e pesante, trasformandosi più o meno in una SL coupé.
Con grande disappunto dei puristi, ora esiste anche una versione a quattro cilindri. Ma il modello originale non è mai morto veramente, ha solo perso la targa. Nel 2025 arriva una nuova versione della "C190", destinata esclusivamente alla pista.
La più potente ma non per tutti
La GT2 Edition W16 è la più potente auto da corsa per clienti di Mercedes-AMG. Liberi dai vincoli delle auto stradali e dai regolamenti delle serie da corsa, gli ingegneri hanno avuto la libertà di estrarre le massime prestazioni dal suo V8 biturbo da 4,0 l. Il motore eroga 818 CV e 1.000 Nm di coppia, senza alcuna assistenza elettrica. Si tratta di un solido upgrade rispetto alla GT2 normale lanciata alla fine del 2022 con "solo" 707 CV e 800 Nm.
Mercedes-AMG GT2 Edizione W16
La potenza viene sprigionata attraverso la funzione Push2Pass, attivata da un pulsante sul volante. Questa funzione aumenta temporaneamente la pressione di sovralimentazione, liberando 98 CV e 200 Nm) in più. La potenza arriva alle ruote posteriori attraverso un cambio sequenziale da corsa a sei velocità montato sull'assale posteriore in configurazione transaxle. Per una maggiore rigidità, il cambio è collegato al V8 tramite un tubo di torsione in fibra di carbonio.
Tutto fatto per correre
Gli aggiornamenti non si fermano qui. Grazie a un programma aggressivo di riduzione del peso, che comprende cerchi in magnesio da 18'', la AMG GT arriva a pesare solo 1.430 kg. Un pacchetto aerodinamico rivisto incorpora un sistema DRS attivato da un pulsante che chiude le feritoie dei parafanghi e ripiega l'ala posteriore, riducendo la resistenza aerodinamica e spingendo la velocità massima oltre i 320 km/h.
Mercedes-AMG GT2 Edizione W16 - Con DRS e Push2Pass si superano il 320 km/h di velocità
Mercedes precisa che il DRS e il Push2Pass possono essere utilizzati separatamente o insieme. Ammortizzatori regolabili e barre antirollio completano il pacchetto meccanico. All'interno è presente una cellula di sicurezza in fibra di carbonio e un'imbracatura a cinque punti. Se le cose dovessero andare male, il conducente può utilizzare l'estintore di bordo o accedere al portello di emergenza.
Per pochi "intimi"
Come previsto, la GT2 Edition W16 non costa poco. Mercedes-AMG chiede 679.000 euro al lordo dell'IVA, La produzione sarà limitata a soli 30 esemplari e quinidi se siete interessati dovrete anche affrettarvi.
Mercedes Concept AMG GT Track Sport (2025)
Per coloro che invece si "accontentano" e desiderano "solo" una AMG GT di seconda generazione, è in arrivo una versione Track Sport. Si prevede che servirà come speciale omologazione stradale per la nuova auto da corsa GT3 basata sulla "C192", lanciata nel 2023.
A proposito di AMG
Fotogallery: Mercedes-AMG GT2 Edizione W16
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