La Defender Dakar D7X-R è la versione da competizione della Defender OCTA sviluppata per la Dakar 2026 e il W2RC. Nasce sulla stessa linea produttiva della Defender 110, rispettando i regolamenti FIA Stock che impongono scocca e motore invariati: conserva infatti l’architettura D7x e il V8 biturbo 4.4 alimentato con carburante sostenibile. Le modifiche consentite includono un serbatoio da 550 litri, roll-cage FIA, pneumatici da 35”, carreggiata ampliata e sospensioni BILSTEIN ad alte prestazioni. Il sistema di raffreddamento è stato riprogettato per resistere a temperature estreme, mentre una singola ECU motorsport introduce la modalità Flight Mode per gestire i salti sulle dune. La livrea “Geopalette” richiama i colori del deserto, completando una macchina progettata per affrontare le condizioni più dure del rally-raid.

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