La Lotus introduce il suo primo ibrido plug-in, una versione speciale della Eletre chiamata Lotus For Me, nome apparso nei documenti di omologazione cinesi del MIIT. L’auto mantiene lo stile della Eletre elettrica, ma adotta un nuovo sistema PHEV con motore turbo benzina 2.0, che può alimentare le ruote o ricaricare una batteria ridotta a 70 kWh (invece dei 107 kWh dell’EV).
Nonostante sia un modello ibrido, la For Me rimane molto pesante: 2.625 kg, in linea con la Eletre elettrica. La potenza totale combinata arriva a 952 CV, con uno 0-100 km/h in 3,3 secondi e 420 km di autonomia elettrica (ciclo cinese CLTC). La ricarica dal 30 all’80% richiede solo 8 minuti.
Il modello sarà venduto anche fuori dalla Cina.
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