La Ferrari Dino 206 S è una delle sportive da competizione più rare e affascinanti mai costruite dalla casa di Maranello, sede storica di Ferrari. Presentata nel 1966 per competere nel Campionato Mondiale Marche FIA nella classe 2.0 litri, nacque per contrastare le Porsche dei team privati. Nonostante un piano iniziale di 50 unità, ne furono realizzati solo 18. L’esemplare telaio 032 è l’ultimo costruito e rappresenta l’evoluzione finale del modello. È uno dei soli 13 con carrozzeria Spyder disegnata da Piero Drogo e uno dei due equipaggiati con il più potente motore V6 Tipo 233 S da circa 270 CV. Acquistata nuova da Corrado Ferlaino, futuro presidente del Napoli, partecipò alla 1000 Chilometri del Mugello del 1967. Passata poi in collezioni prestigiose, tra cui quella di Pierre Bardinon, la vettura è stata restaurata ufficialmente da Ferrari Classiche nel 2014-2015, ottenendo la certificazione Red Book che ne attesta l’originalità.

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