I volanti “a cloche”, con parte superiore tagliata come quelli adottati su modelli di lusso ed elettrici, potrebbero essere vietati in Cina dal 2027. Il Ministero dell’Industria e dell’Information Technology (MIIT) ha infatti inserito nella bozza della nuova normativa sulla protezione dei conducenti dagli infortuni causati dal sistema di sterzo uno standard aggiornato, denominato GB 11557-202X, che dovrebbe entrare in vigore il 1° gennaio 2027.
Le nuove regole prevedono crash test più severi con prove d’impatto in dieci punti specifici della corona del volante, inclusi il centro dell’area più debole e quello dell’area non supportata più corta. Proprio l’assenza della parte superiore nei volanti “yoke steering” rischia di renderli non conformi. Soluzioni di questo tipo sono state adottate anche su modelli come la Tesla Model S e la Lexus RZ, che potrebbero quindi incontrare ostacoli di omologazione nel mercato cinese se la norma venisse approvata nella forma attuale.
