La Emira 420 Sport mantiene l’impostazione della Emira, ma introduce ritocchi aerodinamici e di assetto per migliorare stabilità e prestazioni. Lo splitter anteriore è più marcato, le prese d’aria sono maggiorate e il flusso laterale è ottimizzato. Dietro compaiono spoiler integrato e nuove aperture per raffreddamento e carico aerodinamico. L’assetto è ribassato di 5 mm e il tetto è rimovibile. L’abitacolo resta essenziale, orientato al guidatore, con sedili regolabili e dettagli in carbonio. Il motore 2.0 turbo da 420 CV e 500 Nm consente 0-100 in 3,9 secondi e circa 300 km/h, con cambio doppia frizione a otto rapporti. Prezzo da 133.500 euro, consegne da agosto 2026. Nel complesso è una sportiva più precisa e reattiva, pensata per strada e pista.

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