La Toyota Auris HSD che abbiamo provato farebbe la felicità di tutti quegli automobilisti evoluti che dalla propria vettura non chiedono solo scatto rabbioso, stentorea sonorità di scarico e velocità da brivido, ma soprattutto comfort, silenziosità, fluidità di marcia e consumi ridotti. In quest'ultimo settore la nuova full hybrid di Toyota vanta poi doti particolarmente interessanti, paragonabili a quelle della "sorella" Prius e abbinate ad una carrozzeria più convenzionale, con 5 posti veri a bordo. La magia della doppia motorizzazione benzina/elettrica gestita dall'ultima evoluzione del sistema HSD (Hybrid Sinergy Drive) permette infatti al guidatore di raggiungere livelli di consumo impensabili su altre auto a benzina, come ad esempio l'incredibile soglia dei 3 l/100 km sui più favorevoli percorsi extraurbani conditi da una buona dose di traffico.

FULL OPTIONAL DA 25.850 EURO

La vettura a nostra disposizione è un esemplare full optional della Toyota Auris HSD Executive, la versione più accessoriata e rifinita che al prezzo base di 23.700 euro aggiunge in questo caso vernice perlata (700 euro per un bel bianco) e Navi Pack comprensivo di navigatore, telecamera di retromarcia e sensori di parcheggio (1.450 euro) per un totale di 25.850 euro. Il motore è il noto quattro cilindri 1.8 benzina da 98 CV che sommato all'elettrico da 81 CV va a sviluppare 136 CV complessivi, trasmessi alle ruote anteriori attraverso il cosiddetto "power split device" che ingloba il generatore di ele...