La nuova Volvo XC70 2025 segna un'evoluzione significativa, trasformandosi da station wagon a SUV plug-in hybrid con range extender. Basata sulla piattaforma SMA, offre due varianti: una con batteria NMC da 39,63 kWh per circa 180 km di autonomia elettrica, e un'altra con batteria LFP da 21,22 kWh per circa 100 km (ciclo CLTC). Entrambe le versioni sono equipaggiate con un motore turbo 1.5 a tre cilindri da 160 CV. Il design mantiene lo stile scandinavo di Volvo, con fari a LED "Thor’s Hammer" e linee pulite. La lunghezza di 4.815 mm la posiziona tra la XC60 e la XC90. Pensata inizialmente per il mercato cinese, potrebbe essere introdotta anche in Europa entro fine anno.
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