Audi attraversa una fase complessa: nel 2024 le vendite globali sono calate dell’11,8% e il primo semestre del 2025 registra un ulteriore -5,9%. Il CEO Gernot Döllner ammette le difficoltà, ma sostiene che il marchio stia toccando il fondo e sia pronto a ripartire. L’arrivo di nuovi modelli come Q3, Q5, A5 e A6 potrebbe rilanciare le vendite e contrastare il dominio di BMW e Mercedes nel segmento premium. A settembre, al Salone di Monaco, sarà presentato un nuovo concept elettrico definito “TT Moment 2.0”, che punta a riportare l’emozione e il design distintivo della storica TT. Il modello, altamente emozionale e 100% elettrico, anticipa una futura produzione. Nonostante questo, Audi ha rimandato la transizione esclusiva all’elettrico oltre il 2032. Intanto, in Cina nasce un nuovo marchio parallelo chiamato “AUDI”, destinato solo a EV, con una propria identità separata e senza il logo dei Quattro Anelli.
