Ho trascorso una settimana alla guida della Hyundai Inster Cross, percorrendo circa 50 km al giorno tra raccordo, traffico cittadino e spostamenti locali. L’ho usata intensamente, anche con mia figlia e il gatto a bordo. Nonostante le dimensioni compatte (3,83 m), lo spazio è ben sfruttato: sedili posteriori scorrevoli, tanti vani e un bagagliaio flessibile (fino a 1.059 litri). Unico difetto: la cappelliera manuale, poco pratica in certe situazioni.
Sul piano dei consumi, in città e su percorsi misti ho registrato tra i 14,6 e i 15 kWh/100 km, con punte di 16,2 sul raccordo. La batteria da 49 kWh ha garantito un'autonomia sufficiente senza ansia da ricarica, e con la ricarica rapida si torna all’80% in 30 minuti.
Alla guida, l’Inster è agile, stabile e rilassante, ideale per la vita quotidiana. Un’auto pratica, ben pensata e sorprendentemente versatile.

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