La Opel Ascona 400 Basis (1981) è una delle auto più iconiche nella storia dei rally e un modello chiave per la casa tedesca. Nata per l'omologazione nel Gruppo 4 del Campionato Mondiale Rally, la Ascona 400 è stata sviluppata con l'obiettivo di competere ai massimi livelli contro avversari sempre più agguerriti. Basata sulla Opel Ascona di serie, la versione "Basis" era la base per le versioni da gara, già dotata di numerosi aggiornamenti tecnici. Sotto il cofano montava un 2.4 quattro cilindri a iniezione sviluppato da Cosworth, capace di oltre 140 CV nella versione stradale. La trazione era posteriore, abbinata a un cambio a 5 marce. Leggera, precisa e robusta, la Ascona 400 raggiunse la gloria nel 1982 con Walter Röhrl campione del mondo.